Перейти к содержанию
Nissan Silvia Club

S15 "The корчЪ"


Рекомендуемые сообщения

Привет маленькие любители боковых скольжений! Приболел я в 2007, не отпустило до сих пор :kur: Что то скопирую с нисмы, что то добавлю новое!

 

Мой авто Nissan Silvia S15, полный сток, атмосферный автомат, 36000 пробег.

http://img155.imageshack.us/img155/4691/007mf0.jpg

 

http://img217.imageshack.us/img217/3047/img24702qa4bx3.jpg

 

2008 год

Поменял автомат на меху

http://img205.imageshack.us/img205/9795/600x4502007090400103db0.jpg

 

Вот что получилось

http://img217.imageshack.us/img217/9536/dscn2691123123123mr4.jpg

 

Корчим

http://img217.imageshack.us/img217/8805/pic0010tz3.jpg

 

http://img217.imageshack.us/img217/8420/pic0001ei1.jpg

 

http://img412.imageshack.us/img412/275/pic0003pb1.jpg

 

Ободрал шумку, 2 дня секса со стамеской, молотком и бензином

http://img291.imageshack.us/img291/6626/pic0003la3.jpg

 

http://img291.imageshack.us/img291/3066/pic0002qy9.jpg

 

http://img443.imageshack.us/img443/1194/pic0003wm8.jpg

 

Поставили дифф

мой старый

http://img411.imageshack.us/img411/7250/pic0003nj4.jpg

 

все чистенько

http://img503.imageshack.us/img503/9200/pic0006mn6.jpg

 

2вэй

http://img503.imageshack.us/img503/4786/pic0011jh9.jpg

 

Проверил - работает))

http://img411.imageshack.us/img411/7374/pic0012mh7.jpg

 

Купил колеса на 16 от BNR 8J ET30

http://img387.imageshack.us/img387/1671/tsu220img600x4501205637uw4.jpg

 

Так же еще немного закорчил свой авто, снял всякого говнеца килограмм на 20, повесил все бампера как надо, прочистил кат.

обновленный коробас

http://img175.imageshack.us/img175/5858/pic0016gh1.jpg

 

"говнецо"

http://img140.imageshack.us/img140/2703/pic0021kb1.jpg

 

еще немного

http://img150.imageshack.us/img150/9849/pic0022wn6.jpg

 

крепление заднего бампера

http://img150.imageshack.us/img150/5003/pic0019po1.jpg

 

этому диску надо дожить до июля =)

http://img145.imageshack.us/img145/6500/pic0024vs4.jpg

 

кат и его кишки

http://img145.imageshack.us/img145/2608/pic0030kk1.jpg

 

еще кат

http://img150.imageshack.us/img150/3406/pic0031jg7.jpg

 

покатался на ходынке

http://img150.imageshack.us/img150/7505/pic0008tu1.jpg

 

И того, в этом сезоне уже 44 баллона, это к тому на каком радиусе трениться =))

 

Так же, на выходных ездили на дмитровский автополигон

[youtube=8onXjjbZO7Q]1

 

ключевые фразы "Все пиздец это лес" и "Вася, сними его нахер!" =))

Серая альтезза - Шик!))))) Желтый с14 - Вильям! Синяя с15 - Вася Зыков )))) Синяя рпс13 Дайс!))) Серая стоковая с15 ваш покорны слуга )))) бугагага видео - история!! Красный мр2 Гарик джан))))

 

traaash

http://img367.imageshack.us/img367/2314/img20581iq8.jpg

 

удалили блок АБС и провели линии в салон под гидроручник (жду штуцера чтобы поставить ручник)

сам блок

http://img371.imageshack.us/img371/1290/pic0002np1.jpg

 

Установил стойки КТС и жЫрные стабы танабе, машина стала очень низкой(ездил в жуковский почти каждый второй лежачий цеплял, а на некоторых лонжеронами скреб =)), управляться стала гораздо лучше, крены минимальные, теперь надо доинсталировать все рычаги рулевые и полиуретан, думаю меня устроит такая конфигурация =)

http://img371.imageshack.us/img371/3264/pic0006kc7.jpg

 

а это просто так =) парой с Никитой из альтезза клуба

http://img371.imageshack.us/img371/7985/img7842cg1.jpg

 

Да чуть не забыл, на выходных катались в Мячково, как сказали ребята которые смотрели со стороны получилось ужасно, НО имхо это то место где надо поднимать скилл, реально трасса, уровень совсем другой нежели площадки, конечно тормозов не хватает( у меня кончились после первого круга =)) конечно скорость совсем другая, конечно дорого, но я понял точно, как поставлю мотор буду ездить туда.

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • Ответов 133
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Изображения в теме

Ездили в г.Орел на показательные выступления, собрали очень много зрителей!

http://img141.imageshack.us/img141/6282/img2781resizevy7.jpg

 

http://img141.imageshack.us/img141/7913/img2454bd5.jpg

 

http://img93.imageshack.us/img93/5493/img2685resizero9.jpg

 

http://img230.imageshack.us/img230/2520/img2265resizefu8.jpg

 

КОЕ 2 этап в Лужниках, в топ8 слил Paul Vlasblomу (сколько то там кратный чемпион КОЕ :))

http://img360.imageshack.us/img360/8113/img2344ht7.jpg

 

он в зеленом скае, бэху дома оставил))

http://img144.imageshack.us/img144/4825/img2781bs3.jpg

 

Сорвибошка 2-ое место урааааа!)))

http://img159.imageshack.us/img159/5250/img2849kq3.jpg

 

В октябре ездили в Киев на d1udf 2 раунд, трасса очень понравилась! Скорость на входе самая высокая что я пока ездил, 3-я передача 5000 оборотов, под газом!! Тачку координально изменил, поставил мотор и кучу тюнинга, закорчевал)) после поломки второй коробки в сезоне машинка зимует в гараже, попозже выложу все что сделано. В 2008 году машина была построена ребятами из команды 2NRWorks.

 

http://img391.imageshack.us/img391/481/102207617ie3.jpg

 

http://img207.imageshack.us/img207/9626/102207700iz4.jpg

 

http://img89.imageshack.us/img89/6259/1e8c3935d872bg9.jpg

 

http://img89.imageshack.us/img89/1e8c3935d872bg9.jpg/1/w640.png

 

http://img228.imageshack.us/img228/2424/122124181nk1.jpg

 

http://img84.imageshack.us/img84/486/getimagesl0.jpg

 

http://img154.imageshack.us/img154/4388/122122557yl7.jpg

 

[vimeo=2310094]баловство[/vimeo]

 

Пара новых фото

http://img9.imageshack.us/img9/2381/x99f8d6efbq6.jpg

 

с Терминатором

http://img262.imageshack.us/img262/9870/x634ac8b1lt3.jpg

 

В августе поступило предложение от Тимона CHE Team поехать в финку на сразу 3 крупных дрифт ивента "X-treme Drift Challenge", "Nordic Drifting Series" и "Prodrift Series" проходящих в два дня на трассе Alastaro (в деревне Alastaro). Тимон собирался там выступать и приглашал нас, но т.к. чтобы довезти машины хотя бы до границы с Финляндией, пришлось бы платить большую сумму автовозу, чтобы он нас ждал на границе и потом вез обратно + у меня мотор был не зарегистрирован, короче мы решили ехать зрителями, Тимону же проще т.к. он уже из Питера и у него есть прицеп с категорией в правах.

Дмак

http://img142.imageshack.us/img142/3907/x05170200ld0.jpg

 

Приехали мы на трассу Аластаро, впечатлений масса! На этой трассе самый крутой драгстрип в Европе (драгстрип — 402 метра на клею), я понаблюдал заезд настоящего драгстера top fuel. В закрытом парке, который как правильно, находится отдельно от зрительской зоны, есть мойка, сауна(!), столбы с розетками (для кэмпинга) и много много квадратных метров бетона, в туалетах вместо мыла, "Чистик"(!) я от этого если честно вообще в восторге был =)

Про сам дрифт, скажу только пару слов, уровень у ребят там очень высокий, возможность тренировок на столь качественных трассах, это большое дело + доступная резина (баллон 16 toyo, 50евро(!)

Федя Аасбо

http://img228.imageshack.us/img228/5419/x487d3866ik9.jpg

 

http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/1800/000/000/02d/1c5/88cb67b532b07fc0-original.jpg

 

http://s4.images.drive2.ru/user.blog.photos/1800/000/000/02d/1c4/88cb67b4dcbebaa0-original.jpg

 

еще немного фоток

http://img145.imageshack.us/img145/7993/img4284av7.jpg

 

http://img228.imageshack.us/img228/2098/0251303b7ba01dlqb8.jpg

 

http://img207.imageshack.us/img207/3766/part1dsc0449vq8.jpg

 

 

Как мы снимались в Top Gear Русская версия (из блога на драйве)

 

В одно прекрасное утро раздался звонок телефона, Денис ака Марсель:"Гошан скоро будут съемки Топ Гира ниибаца русская версия, надо поучаствовать!"

Это хороший пиар и то что нужно для нашего дела(популяризация дрифтинга в России) не забываем! =) Вообщем я конечно согласился при условии, прокатиться "на камеру" :)

Дальше больше, когда я узнал сценарий передачи, мне чуть дурно не стало, рассказываю… Значит Топ Гир берется построить супер крутую тачку для дрифта за 2 дня, из куска говна с помойки! По сюжету кусок говна моя ласточка без бамперов =) а супер крутая дрифт тачка, слива Альберта, моего партнера по порталу Российского Дрифт Клуба. Потом, эта крутая тачка за рулем которой будет сидеть Фоменко, должна соревноваться с реальными дрифтерами, короче опять я в роли самого себя и кто успеет тачку подготовить =) и проиграть им.

http://img15.imageshack.us/img15/7742/topgearfdpart2009.jpg

Пока что отсняли первый съемочный день, где Фоменко Кучера и Миша вместе с нашими друзьями гаражом 2NRWorks строят машину за 2 дня. Немного расскажу как все было: первое, ребята, вы просто обосцытесь от наряда Кучеры(магазин спецодежды спонсор показа) и комбеза Фоменко(в СССР бы позавидовали!), я не язвлю, я просто не понимаю почему не подобрали нормальных костюмов:) второе, когда наши друзья механики стоят под моей машиной, пытаясь сделать озабоченный вид и говорят смотря на днище, что пора менять свечи!=) короче, почти после каждого "Снято!" стоял жуткий гогот=) а мы предлагали откорректировать сценарий, чтобы хотя бы стыдно не было за глупейшие ляпы, они не захотели.

http://img193.imageshack.us/img193/6317/topgearfdpart304.jpg

А так вообщем все достаточно позитивно, ребята все нормальные, самый звездатый там Фоменко, все остальные включая режиссера нашего и режиссера английского (который снимает оригинал. ТГ) все очень легко идут на контакт и мне было интересно с ними пообщаться. Моя главная роль была входить и выходить из гаража делая атмосферу оживленности) Съемки шли с 9 утра и до поздней ночи, все очень устали и вымотались. Позитивный момент, как мы объедали ведущих в их трейлере, пока они снимались, а что сделать, кушать хотелось всем!)

http://img641.imageshack.us/img641/1758/topgearfdpart322.jpg

 

 

2009 год и полный спек лист, завтра!

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Привет, как щас не знаю, мы там были 2 года назад, нас пригласил альфа ромео клуб на какой то праздник, все было бесплатно, покрытие поршивое, крупная шершавость, но все равно классно покатались жаль видео не грузится!
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

2009

Покрасил, заварил каркас, вместо стекол поставили поликарбонат, вырезал все лишнее по кузову, проводку лишнюю удалили, короче лайтвейт по полной. В середине сезона спалил мотор, собрал за 3 дня другой, обкатал на мкаде по дороге на этап =))

 

http://img22.imageshack.us/img22/9264/x5ebb2b0c.jpg

 

http://img713.imageshack.us/img713/4427/x984a2cdez.jpg

 

выиграл лубянку в июне

 

http://img189.imageshack.us/img189/9751/img11041w.jpg

 

http://img515.imageshack.us/img515/5772/img1986mq.jpg <<<<------ ноги шика))))

 

http://img20.imageshack.us/img20/1355/img0835r.jpg <<<<<------- любовь по мужски от шика!!!))))))))))))

 

http://img683.imageshack.us/img683/5060/img1375f.jpg

 

http://img713.imageshack.us/img713/894/img1969dy.jpg

 

http://img713.imageshack.us/img713/4130/img1146en.jpg

 

пара фотографий с сезона

 

http://img297.imageshack.us/img297/9707/fdstage3news08.jpg

 

http://img10.imageshack.us/img10/3487/img0853hb.jpg

 

[youtube=fkgdZoH-C2Q]Мой заезд с Гариком на 3 этапе ФД. 1ый тренировочный, следующие 2 зачетные.

 

В конце сезона турбина развалилась и машина отправилась зимовать. Все работы проводятся в Prodrift сервисе.

 

http://content.foto.mail.ru/mail/lolita212/1676/i-1680.jpg

 

Спеклист:

каркас безопасности, FIA приложение “J”

TOMEI Expreme выпускной коллектор

TOMEI Expreme аутлет

URAS 3 дюйма средняя и задняя часть выпуска

гидравлический ручник TILTON

сиденье ковшевого типа BRIDE

4 точечные 3 дюймовые ремни безопасности KTS, с креплениями к каркасу

огнетушитель на крепежах OMP

4 поршневые тормозные суппорты GTR-32 спереди на перфорированных тормозных дисках

2 поршневые тормозные суппорты GTR-32 сзади на перфорированных тормозных дисках

аккумулятор перенесен в багажник

фильтр нулевого сопротивления на алюминиевом пайпе KTS

фронтальный интеркулер BLITZ

масляный кулер HKS

дифференциал повышенного трения 2 way ATS carbon

растяжки стоек перед, зад KTS

удлиненная система масло подачи HKS

масляный поддон увеличенного объема с противоотливными шторками KTS

буст-контроллер HKS EVC3

шорт шифтер Circuit Sport

усиленные подушки мотора KAZAMA

усиленная подушка коробки Peak Perfomance

стойки в сборе KTS

рычаги подвески KTS

поперечные тяги KTS

рулевые тяги Peak Perfomance

наконечники KTS

стабилизаторы поперечной устойчивости TANABE Drift Spec

дополнительная опора двигателя KTS

боковые зеркала карбон

датчики (темп. воды, темп. масла, давл. масла, давл. наддува) DEFI

турботаймер GREDDY

перепускной клапан BLITZ

2х дисковое металлокерамическое сцепление OS GIKEN

диски BNR32 8x16 ET 30

проставки спереди +10mm

капот D-MAX D1 Carbon Fiber

топливный насос TOMEI

все сайлент блоки заменены на полиуретан или ШС

все стекла заменены поликарбонатом

 

http://img713.imageshack.us/img713/2609/3009.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

По вывороту была проделана большая работа, переварили крепление рейки сместив ее вперед к мотору, удлинили рулевые тяги, обрезали сошки на кулаках, пересверлили крепления нижнего рычага, удалили ограничители. На левой стороне, задняя часть рулевого наконечника чуть чуть касается тормозного диска, рейку не закусывает, стопорами теперь работают наконечники)) Угол сейчас достаточно большой, впринципе мне этого достаточно, но можно сделать еще больше если поставить кулаки от Prodrift сервиса)))

http://cs1628.vkontakte.ru/u8179199/96414511/x_68bda7d9.jpg

 

http://cs4313.vkontakte.ru/u1592683/96414511/x_cc1a1eac.jpg

 

http://cs4313.vkontakte.ru/u1592683/96414511/x_6dc7edfa.jpg

 

фотка с Nissan Business Drive

http://cs1499.vkontakte.ru/u7700311/97055285/x_3103b5b0.jpg

 

так машина провела зиму 2009-2010

http://cs1424.vkontakte.ru/u1592683/96414511/x_966ec7ce.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Этой ночью завели мотор!))

 

Было установлено: ковка, поршни CP шатуны Eagle rods, новый маслонасос, новый натяжитель цепи, прокладка tomei 1.2мм, шпильки блока ARP, турбина 2871, мозги ПФЦ, форсунки сард 850сс. Вырезали ненужную проводку машина стала еще чуть чуть легче))) перевесили маслокулер, все помыли все почистили, поменяли рулевую рейку, т.к. старая обоссалась из-за проставок

 

На выходных поеду обкатывать и настраиваться :cool:

 

http://img406.imageshack.us/img406/6641/23042010018.jpg

 

http://img291.imageshack.us/img291/6020/23042010019.jpg

 

http://img294.imageshack.us/img294/2313/23042010021.jpg

 

http://img514.imageshack.us/img514/3421/23042010020.jpg

 

http://img404.imageshack.us/img404/9352/89151463.jpg

 

http://img443.imageshack.us/img443/4679/89151304.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Уххх ты......

Афигенно!

Рады видеть тут =)

 

Спасибо)) Обкатал уже 1500км, мне кажется меня скоро прогонят со мкада))))), осталось 500 и на настройку, потом выложу распечатку со стенда, машина работает прекрасно, нигде не течет не сопливит. Так же вчера установил огнетушитель на омологированные крепежи под ноги.

 

Недавно встречался со Славиком, он сделал пару фотографий пепелаца))

http://img299.imageshack.us/img299/7885/dsc0008edit.jpg

 

http://img532.imageshack.us/img532/9974/dsc0005edit.jpg

 

http://img20.imageshack.us/img20/9825/dsc0040edit.jpg

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо)) Обкатал уже 1500км, мне кажется меня скоро прогонят со мкада))))), осталось 500 и на настройку, потом выложу распечатку со стенда, машина работает прекрасно, нигде не течет не сопливит. Так же вчера установил огнетушитель на омологированные крепежи под ноги.

 

Недавно встречался со Славиком, он сделал пару фотографий пепелаца))

http://img299.imageshack.us/img299/7885/dsc0008edit.jpg

 

http://img532.imageshack.us/img532/9974/dsc0005edit.jpg

 

http://img20.imageshack.us/img20/9825/dsc0040edit.jpg

 

Ухххх какая харошенькая:cc5::cc5: Продолжайте товарищ:af::af:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

спасибо!)))

 

Обновленный спеклист:

каркас безопасности, FIA приложение “J”

кованные CP поршни

кованные Eagle Rods шатуны

прокладка металлическая Tomei 1.2mm

турбина Garret 2871R

топливный насос TOMEI

форсунки Sard 850cc

маф Z32

удлиненная система масло подачи HKS

масляный поддон увеличенного объема с противоотливными шторками KTS

фильтр нулевого сопротивления на алюминиевом пайпе Apexi

фронтальный интеркулер BLITZ

масляный кулер HKS + релокатор фильтра

TOMEI Expreme выпускной коллектор

TOMEI Expreme аутлет

URAS 3 дюйма средняя и задняя часть выпуска

усиленные подушки мотора KAZAMA

усиленная подушка коробки Peak Perfomance

гидравлический ручник TILTON

сиденье ковшевого типа BRIDE

4 точечные 3 дюймовые ремни безопасности KTS, с креплениями к каркасу

огнетушитель 3.3кг на крепежах OMP

4 поршневые тормозные суппорты GTR-32 спереди на перфорированных тормозных дисках

2 поршневые тормозные суппорты GTR-32 сзади на перфорированных тормозных дисках

дифференциал повышенного трения 2 way ATS carbon

растяжки стоек перед, зад KTS

буст-контроллер HKS EVC3

шорт шифтер Circuit Sport

стойки в сборе KTS

рычаги подвески KTS (перед зад, все кроме нижних)

поперечные тяги KTS

рулевые тяги и наконечники Tein + кастом

стабилизаторы поперечной устойчивости TANABE Drift Spec

дополнительная опора двигателя KTS

боковые зеркала карбон

датчики (темп. воды, темп. масла, давл. масла, давл. наддува) DEFI

турботаймер GREDDY

перепускной клапан BLITZ

2х дисковое металлокерамическое сцепление OS GIKEN

диски BNR32 8x16 ET 30

проставки спереди +10mm

капот D-MAX D1 Carbon Fiber

все сайлент блоки заменены на полиуретан или ШС

 

Работы:

аккумулятор перенесен в багажник + установлен автомат

все стекла заменены поликарбонатом

удалены: система кондиционера, система ABS, печка, система ручного тормоза, весь салон кроме передней торпеды, все защиты, вырезана вся лишняя проводка

вырезаны: все пустые части кузова, двери, подкапотные излишества

рулевая рейка перенесена вперед, кулаки переварены, нижние рычаги пересверлены, рулевые тяги удлиненны

Изменено пользователем sletr0
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 2 недели спустя...

В среду приехал настраиваться на стенд, началось с того что моя машина первая за весь опыт ребят не смогла заехать нормально))) когда передние колеса вставали на барабаны, поддон просто ложился на землю! пришлось подкладывать подставки и поднимать морду. Настройка длилась 4 часа, конечно ожидания и итоговый результат разнятся, но я остался полностью довольным, у нас получилось 360 л.с. и 500 момента на давлении 1.4 бара, можно было снять больше, но это уже был предел и мотор начинал немного детонить, поэтому решили остановиться на очень привлекательной цифре )))

http://smotra.ru/data/img/users_imgs/20421/sm_users_img-18001.jpg

 

Потом до 11 вечера катались по киевке и донастраивались в реальном режиме, машина едет достаточно бодро, на полный буст выходит где то на 3500 и начинает дуть с 2700. По киевке немного стремно было, т.к. надо включить 4ую передачу и с 2500 поднимать в отсечку, а это порядка 200км/ч и так раз 20 )))))) Но все обошлось менты стояли лениво и без радаров)))

 

Видео со стенда:

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

  • 3 недели спустя...

Пара новых фоток с этапа РДС в Питере

 

http://fotostation.ru/wp-content/uploads/01614.jpg

 

http://img80.imageshack.us/img80/4710/jmb0682e.jpg

 

http://img26.imageshack.us/img26/2382/85476743.jpg

 

http://img7.imageshack.us/img7/4241/x1e71325f.jpg

 

Видео со вчерашних ночных покатушек))

 

 

 

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Супер! Как всегда четко, серьезно и все по делу! Молодец! Очень приятно читать и смотреть твой бортовик!

П.С. Я свою тоже перекрасил с серого, цвет один в один такой же получился :)))) Вечером в сирень отливает?

Изменено пользователем ishen
Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Спасибо парни!))

 

Супер! Как всегда четко, серьезно и все по делу! Молодец! Очень приятно читать и смотреть твой бортовик!

П.С. Я свою тоже перекрасил с серого, цвет один в один такой же получился :)))) Вечером в сирень отливает?

 

абсолютно точно)) особенно заметно на крыше

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

В среду приехал настраиваться на стенд, началось с того что моя машина первая за весь опыт ребят не смогла заехать нормально))) когда передние колеса вставали на барабаны, поддон просто ложился на землю! пришлось подкладывать подставки и поднимать морду. Настройка длилась 4 часа, конечно ожидания и итоговый результат разнятся, но я остался полностью довольным, у нас получилось 360 л.с. и 500 момента на давлении 1.4 бара, можно было снять больше, но это уже был предел и мотор начинал немного детонить, поэтому решили остановиться на очень привлекательной цифре )))

http://smotra.ru/data/img/users_imgs/20421/sm_users_img-18001.jpg

 

Потом до 11 вечера катались по киевке и донастраивались в реальном режиме, машина едет достаточно бодро, на полный буст выходит где то на 3500 и начинает дуть с 2700. По киевке немного стремно было, т.к. надо включить 4ую передачу и с 2500 поднимать в отсечку, а это порядка 200км/ч и так раз 20 )))))) Но все обошлось менты стояли лениво и без радаров)))

 

Видео со стенда:

 

Добрый день.

отличная машина!

скажи пожалуйста, почему "мотор начинал немного детонить", что сказал настройщик, в чем причина, чего не хватает?

и хотел уточнить - распредвалы у мотора стоковые?

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Добрый день.

отличная машина!

скажи пожалуйста, почему "мотор начинал немного детонить", что сказал настройщик, в чем причина, чего не хватает?

и хотел уточнить - распредвалы у мотора стоковые?

 

 

честно говоря не знаю подробно почему мотор начинает детонить, но могу предположить что то железо что стоит у меня использовало свой запас по мощности, и выходя на максимальные нагрузки начиналась детонация. Если вопрос срочный, могу спросить своего настройщика подробно =)

валы сток

Ссылка на комментарий
Поделиться на другие сайты

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете написать сейчас и зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, авторизуйтесь, чтобы опубликовать от имени своего аккаунта.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вставлено с форматированием.   Вставить как обычный текст

  Разрешено использовать не более 75 эмодзи.

×   Ваша ссылка была автоматически встроена.   Отображать как обычную ссылку

×   Ваш предыдущий контент был восстановлен.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставлять изображения напрямую. Загружайте или вставляйте изображения по ссылке.

Загрузка...

×
×
  • Создать...