Sanchez

Паш уже продали его)

телевизоры kouki и zenki отличаются

Если это первые ивенты, то на атмосыре их начать возможно и лучше) r16 205/50 качаешь три очка и сразу +50 сил если сток живой и там есть хотя бы 150лс, то уже почти как 13 сток мотор на 0.5 :D Зато скилл накачаешь, и ездить дешево!

можно обмен на ништяки :rolleyes:

Может есть у кого новый, не за 200 долл((( желательно с13, но можно и 14/15

да смысла нет в 15 моторе вообще, во всяком случае сегодня в РФ, за те деньги которые он стоит...переплата не сопоставима, если денег нет, то лучше в 14 мотор дуть безопасный килограм, все равно форсы маф и тд менять, все правильно Аксис и Никита написали главное понять: 13 14 и 15 ЭТО ОДИН И ТОТ ЖЕ МОТОР с разной навеской насчет диагностики мотора по возрасту ппц, давно такого бреда не слышал так же как на девочку гадать по цвету трусов и глубине выреза на майке

мозг абс 3тр

тот, который толстый 1тр

если честно, не вижу особых отличий между фото на автомойке и после нее :lol:

4тр

есть серая

225мм это размер чего?

+++ Вимаунт действительно крутая схема, особенно с точки зрения лага, его почти не будет) Но чтобы осуществить это правильно, нужны немалые вложения, умственные и финансовые, все только жесткий кастом. Диффузор будет работать тоже не каждый, плюс нужно правильно выбрать угол расположения интеркулера...поработать придется нормально. эти схемы оч круто работают когда машина едет прямо и на большой скорости, в дрифте не всегда получится боком хапнуть достаточно воздуха

Нужна продувка, с 6ти цилиндровым мотором на сливе не получится уместить вискомуфту и диффузор, а без них скорее всего ничего и не продует толком.

рулевой карданчик 700р с доставкой