S14 Валит? Не валит?

[Пух]

   Слива, как любая девочка, капризничает, а в последнее время она просто в ударе! :)
   Тут будет много букв, много поломок и ничего интересного :)

   Для начала ребята организовали дрифт покатушки и я радостный приехал с 2я комплектами резины, но не тут то было. В одной колесе оказался жгут, который благополучно после 4х кругов вылетел, колесо резко сдулось и разбортировалось.

При попытке снять колесо закусило гайку на шпильке, да до такой степени что шпилька слизалась со своих пасов. Попытка высверлить на месте не увенчалась успехом.

Все таки нормальный инструмент и дрель от 220вольт не сравнятся с шуриком :) Было решено попробовать обуть колесо, для чего мы его и взорвали :))

В дырку закрутил саморез и благополучно поехал до гаража)

     

     Долго и упорно пришлось высверливать\выколачивать\выламывать гайку\шпильку :) Хорошо что диски боевые были:

 То что осталось от шпильки:

Гайка

Так же друг заметил что перестал работать сигнал, разбор выявил проблему- оторвался провод:

   Потом была ещё 1 дрифт тренировка, где мне так же не удалось толком потренироватся. Куда то без стыда и совести убегал антифриз — как выяснилось откуда то с турбины. Ну делать нечего на следующий день в гараж… :) Так определить откуда течет не получилось и начали снимать коллектор с турбиной. И тут первый звоночек — болты, крепящие турбину к коллектору были откручены, один вообще потерялся. А все из за того что при установки прошлый раз турбины были сломаны и не поставлен стопорные пластины. Ну и при сняти турбины сразу стало откуда течет антифриз — лопнул шланг подачи охлаждайки на турбину … сварщик нам в помощ :) Так же были куплены стопорные пластины на жигулевский передний суппорт, которые идеально подошли :) Ну и был ещё поменян слив масла с турбины для пущей сухости :)) В идеале конечно покупка армировки

   Затем по дороге из челнов в казань спустило колесо- протерлось блин

 Докатка рулит

    Сразу решил съездить на сход развал чтобы поменьше елась внешняя кромка на переднем колесе. Выставил параметры передний развал 5 градусов, сзади 0,25, посмотрим как будет жер резины на этом конфиге. Но и тут все прошло не гладко — сломался металлический шланг тормозной на суппорт. Очень удачно был найден шланг наподобие от тойоты 90х, при чем от барабанных тормозов :))

    Ну и последний на данный момент каприз: термостат похоже заклинил в среднем положение и машина стала долго прогреваться, а если вжаривать то перегреватся. Был куплен новый оригинальный термостат, но при его установке благодаря моим кривым рукам или сместившемуся термостату лопнул его копрус( фото в посте выше :))

   А это уже пападос

Пришлось буксировать машину на лямке до дома, для чего пришлось снять передний бампер

Злючка:

    Пока машина стояла у дома поменял колодки по кругу(нишимбо - интересно как покажут себя?), тормозуху на 5.1 мотюль и задний левый диск тормозной(был слегка протерт сточившейся колодкой)

    А с корпусом мне очень повезло, корпус был найден в Екатеренбурге, и через 2 дня он уже у меня был в руках.
    В этот раз я был в миллион раз осторожней и внимательней при его установке и все прошло отлично.

    На этом пока всё (тьфу, тьфу, тьфу), надеюсь слива наконец перестанет капризничать!

[safinarturfar]

Мде, все хорошо, что хорошо заканчивается)

[меломан]

да можно было свой заварить 

[Пух]

Начал глючить тахометр, стрелка ложится на пипку регулировки времени и там лежит, но иногда начинает норм работать. В чем дело никак не разберусь. Мб было у кого такое?

[Artur]

У меня было такое раза три. Надо снять щиток, достать тахометр и пропаять. Последний раз пропаивал с другом, паяли все подряд, так как не шарим, но теперь снова работает :)

[Пух]

У меня было такое раза три. Надо снять щиток, достать тахометр и пропаять. Последний раз пропаивал с другом, паяли все подряд, так как не шарим, но теперь снова работает :)

Значит все таки приборка! Спасибо на днях попробую!

[RizoN]

Значит все таки приборка! Спасибо на днях попробую!

Такая же фигня была, после пропайки приборки пока прошла

[Пух]

Такая же фигня была, после пропайки приборки пока прошла

Паял саму плату тахометра?