Плохо включаются 1-2я передачи.

[splitfire]

Приветствую.

Быть может уже кто-то сталкивался и может подсказать:

Тяжело включаются первая-вторая передачи, хруста нет, просто такое ощущение, что рычаг упирается по что-то. Вбивать не помогает, рычаг не идёт, нужно с силой давить и через пару секунд рычаг проваливается в нужное положение и передача включается. Когда передача включилась, то если не отпускать сцепление, все передачи врубаются влёт, без малейшего усилия. Но стоит отпустить педаль, как всё начнается заново: только с задержкой и силой. 3-4я передачи включаются с едва заметным усилием, так что теперь езжу так: на светофоре включаю 4ю, и сразу 1ю. В движении переключения практически нормальные. Ещё заметил, что помогает включение как-бы в 2 приёма: нажал на рычаг, он не идёт; отпускаешь рычаг и сразу же нажимаешь ещё раз, и передача заходит заметно легче.

Еще замечал на светофоре,что педаль выжата, а обороты падают до 500 и машину слегка тянет вперед. НО это происходит не всегда, замечал 2-3 раза.



Что сразу могу сказать:
 

• Сцепление прокачивал, воздуха в линии нет.
• Рабочий цилиндр сухой, главный тоже.
• Сцепление схватывает примерно посередине хода педали; зазора между вилкой и штоком рабочего нет.
• Компенсационная петля удалена.
• Задняя, если включать напрямую, всегда включается с рычанием шестерней; если транзитом через 3-4ю, то нормально.
• На заглушенном двигателе все передачи можно перещёлкивать одним пальцем.

 

Куда копать?

[trickwax]

было такое, когда трубка между гцс и рцс прохудилась, запотел штуцер (ну то пропускал жижу на улицу и одновременно подсасывал воздух, наверное). лечил так - прямо в пробках, либо на обочине чуть подкручивал (регулировал) шток ГЦС, который к педали крепится. на правом руле это будет довольно проблематично. но лечение временное - через некоторое время - минут через 15-20 - воздух снова нахапывало и выжим снова менялся.

судя по симптомам у тебя недовыжим (хреново включаются передачи и то что на выжатом сцеплении машину тянет вперед)

[fasd87]

У школьника было примерно тоже самое но там иногда вообще не включались передачи, в итоге оказалось что один лепесток оторвался от корзины и попал в зазор между, опять же это мои предположения!

[splitfire]

было такое, когда трубка между гцс и рцс прохудилась, запотел штуцер (ну то пропускал жижу на улицу и одновременно подсасывал воздух, наверное). лечил так - прямо в пробках, либо на обочине чуть подкручивал (регулировал) шток ГЦС, который к педали крепится. на правом руле это будет довольно проблематично. но лечение временное - через некоторое время - минут через 15-20 - воздух снова нахапывало и выжим снова менялся.

судя по симптомам у тебя недовыжим (хреново включаются передачи и то что на выжатом сцеплении машину тянет вперед)

 

Думал об этом. Но всё сухо, и линия и цилиндры совершенно сухие. И ведёт-то машину не всегда, пару раз замечал только. Подкачка педалью тоже не помогает.

 

 

У школьника было примерно тоже самое но там иногда вообще не включались передачи, в итоге оказалось что один лепесток оторвался от корзины и попал в зазор между, опять же это мои предположения!

 

Осенью мотор ставил, со сцепой всё было в порядке и появилось такое сразу после сброки.

[fasd87]

Думал об этом. Но всё сухо, и линия и цилиндры совершенно сухие. И ведёт-то машину не всегда, пару раз замечал только. Подкачка педалью тоже не помогает.

 

 

 

Осенью мотор ставил, со сцепой всё было в порядке и появилось такое сразу после сброки.

А когда коробку одевал , там надо очень аккуратно прямой центр без перекоса ставить, не мог првредить?, сам поначалу не знал об этом?

[splitfire]

А когда коробку одевал , там надо очень аккуратно прямой центр без перекоса ставить, не мог првредить?, сам поначалу не знал об этом?

Коробку одевал на снятом моторе, всё аккуратно.

[trickwax]

ну раз на гидравлической части сцепления нет никаких повреждений видимых, то один хер твой путь лежит вовнутрь - позырить на механическую часть

[Kajira]

Перед тем как коробас скидывать сделай две вещи:

1 - прокачай всю магистраль сцепы: ГЦС, компенсационную петлю, РЦС, чтобы точно полностью избавиться от воздуха и недовыжима, который приходит с воздухом.

2 - масло заливал наверняка через шифтер. Перелил. В мануале прописано перелив масла в КПП ведёт к затруднению включения передач. Заедь на яму, открути заливную пробку и дай слиться всему, что выше заливного отверстия.

Ну а если не поможет, тогда уже снимай коробас.

[splitfire]

Перед тем как коробас скидывать сделай две вещи:

1 - прокачай всю магистраль сцепы: ГЦС, компенсационную петлю, РЦС, чтобы точно полностью избавиться от воздуха и недовыжима, который приходит с воздухом.

2 - масло заливал наверняка через шифтер. Перелил. В мануале прописано перелив масла в КПП ведёт к затруднению включения передач. Заедь на яму, открути заливную пробку и дай слиться всему, что выше заливного отверстия.

Ну а если не поможет, тогда уже снимай коробас.

 

За совет спасибо. Да, заливал через шифтер, и да, на глазок.

[Kajira]

И как? Починил? В чём дело было?

[splitfire]

Неа, негде пока. Гараж занят, везде грязь. Лежать в грязи неохота.

Так езжу.