кто нибудь знает продавца?

[Dimon D&G]

Парни, может кто знает продавца? или хотяб знает с какой машины? Предложение понравилось, но как то стремновато.

http://petropavlovsk-kamchatskii.baza.drom.ru/ib/tjunenyj-sr20det-s15-6mt-30483036.html

[Axis]

Я тупой мож, но как это с Камчатки привезти...бюджетно?

[Dimon D&G]

я не знаю, с Владивостока было терпимо, кажется рублей 10 за комплект двиг+ коробка на двух палетах, если даже будет дороже на 50% то всеравно смысл есть. правда это было пару лет назад.

[Axis]

Ну ты географию учил по идее :) С Камчатки морем до порта, Ванино или того же Влада например, а оттуда по железке...Стоимость сам прикинешь.

[Dimon D&G]

я вроде бы пытался в желдоре рассчитать примерную стоимость, думаю что уложусь рублей в 16 может не правильно считаю?. не дешево, но мне кажется что того стоит. другое дело, если я отправлю 100 рублей и за доставку платить не придется, т.к. человек пропадет

[Axis]

я вроде бы пытался в желдоре рассчитать примерную стоимость, думаю что уложусь рублей в 16 может не правильно считаю?. не дешево, но мне кажется что того стоит. другое дело, если я отправлю 100 рублей и за доставку платить не придется, т.к. человек пропадет

 

Да, все-таки есть офис желдора в Петропавловске. А в чем смысл покупки этого мотора? Если он встанет 120 в Москве, то какой выхлоп с этого?

 

Там нету тюнячки на эту сумму

[меломан]

имха, лучше у санчеза выбрать жирный мотор

[Dimon D&G]

ну он вроде от 15, + на ковке и с мозгом ну и + коробка, хотя я бы поставил 5мт. разве того не стоит?

если я сам буду собирать то выйдет сильно дороже. у меня сейчас надутый атмо от 14а, ездил все лето на давке 1-1,1 и все было ок. сиська по ходу сдохла только. но хочется большего, и мне кажется дешевле взять готовый мотор чем с нуля собирать.

потом и его переделаю.

По итогу хочу получить sr20vet на ковке и на коробке от фашки, но это не на след. сезон наверное не потяну - дорого.

[Dimon D&G]

имха, лучше у санчеза выбрать жирный мотор

от 13 без сиськи и 300 лошадей меня не радуют. сейчас хочу под 400 с перспективой на будущее в 500 - 550

у меня сейчас и мой мотор не плохо меня возит и думаю там не сильно меньше 300

[rebel]

15 от 14го не сильно отличаются, если хочешь могу рассказать, что поменять, чтобы был 15 мотор.

[Axis]

Если мотор с несток мозгами, форсунками и турбиной, то ваще пох 14 или 15. Профит от 15-го только в том, что у него потенциал под 300 сил, вот и все

[Dimon D&G]

у меня атмо изначально, думаю собрать мотор до той стадии что в объявлении  будет дороже.

[Graylove]

чел видимо пересоздал обьяву или удалил мои коменты там))

я там пытался тролить его каверзные вопросики задавал - он долго не отвечал потом я его нашел на нисме с этим обьявление и он мне ответил - что мол друг собирал а он ниче не знает

 

поэтому как то МУТНО!

[Axis]

у меня атмо изначально, думаю собрать мотор до той стадии что в объявлении  будет дороже.

 

Какбэ наличие всяких шатунов и вкладышей говорит о том, что мотор положили и собрали заново, лично для меня это скорее хуевый знак, чем повод радоваться тюнячке, ибо низ у сыра держит збс и тот же сток легко переварит и 400 сил, а вот шанс, что он собран паршиво и быстро дриснет весьма вероятен. В России единицы людей, кто может нормально собрать мотор

[Dimon D&G]

яснопонятно:) брать его не буду

[Graylove]

яснопонятно :) брать его не буду

 

да ты погоди)) вдруг он просто ленивый на ответы))) 

[Graylove]

в соседних темах с продажей - продают же какие то супер заряженные сыры)))

 

а так вообще лучше возми сыр от 14ки ( можно найти за 40-50)

 

на него 

турбу 35-40р ( если 2871)

форсы  10-15р

прокладка 5р

шпильки 5р

коллектор 4-6р

насос 4р

арехи 20р

ну валы можно еще 10-13р

ну настройка еще около 20р

 

да конечно не оч бюджетно выходит))) но я думаю можно все эти тюняшки поискать подешевле за зиму

[Axis]

в соседних темах с продажей - продают же какие то супер заряженные сыры)))

 

а так вообще лучше возми сыр от 14ки ( можно найти за 40-50)

 

на него 

турбу 35-40р ( если 2871)

форсы  10-15р

прокладка 5р

шпильки 5р

коллектор 4-6р

насос 4р

арехи 20р

ну валы можно еще 10-13р

ну настройка еще около 20р

 

да конечно не оч бюджетно выходит))) но я думаю можно все эти тюняшки поискать подешевле за зиму

 

Шпильки, прокладка, коллектор, валы это все баловство. Если нужно до 320 сил, а больше в принципе это только писю удлинять (если ты не ездун в РДС), то все, что нужно это мозги и форсунки, насос...При условии, что турбина от 15

[Graylove]

Шпильки, прокладка это все баловство

то есть ты утверждаешь что и без них можно дуть 1.2??

 

просто я ща катал на баре больше не дул ( вот думаю на зиму менять прокладку или нет)

[Axis]

то есть ты утверждаешь что и без них можно дуть 1.2??

 

просто я ща катал на баре больше не дул ( вот думаю на зиму менять прокладку или нет)

 

Знаю пару человек, которые ездят на 1,2 не залезая внутрь мотора ваще. Только мозг несток и обеспечение

[Graylove]

Знаю пару человек, которые ездят на 1,2 не залезая внутрь мотора ваще. Только мозг несток и обеспечение

хмм )) ну я вот в этом сезоне еще настраиваться должен на новых мозгах -  можно тогда будет дунуть 1.2 )

[Axis]

хмм )) ну я вот в этом сезоне еще настраиваться должен на новых мозгах -  можно тогда будет дунуть 1.2 )

 

Я думаю, все зависит от настройщика

[RomanCHO]

15 от 14го не сильно отличаются, если хочешь могу рассказать, что поменять, чтобы был 15 мотор.

расскажи мне)

[rebel]

А в чем проблема с 14-ой шариковой турбой?  У меня надувает 1,1 кг. иногда правда, но это от того что страшно за мотор, а не от того, что она больше не может.

[Axis]

расскажи мне)

 

форсунки, катушки, турбина, аутлет, коса, мозг, крышка мотора. 

 

Но овчинка не стоит выделки, я считал. Это при том, что у меня половина из этого уже была. Самое дорогое канеш турбина, а геморнее всего сток мозг найти за вменяемые деньги

А в чем проблема с 14-ой шариковой турбой?  У меня надувает 1,1 кг. иногда правда, но это от того что страшно за мотор, а не от того, что она больше не может.

 

Наддувать и везти это разные вещи.