s15 sr20det, мт, PFC, Магадан, Обкаточка

[muskul]

Не могу дать ума как их раскидать по торпеде.

[safinarturfar]

http://forum.nissansilvia.ru/public/style_images/master/attachicon.gifrps20170512_011715.jpg

Не могу дать ума как их раскидать по торпеде.

Надо в воздуховоды)))

[durimar]

будильники в воздуховоды, а купленные воздуховоды подари нуждающимся...

[Aphine]

rps20170512_011715.jpg

Не могу дать ума как их раскидать по торпеде.

А какой размер?

[muskul]

60

[Aphine]

Ну тогда на стойку можно сделать кастом крепления. Есть варик на место магнитолы но там надо 52мм

[muskul]

продолжаю портить машину стоком )

[evil_generator]

Продай сидушки?

[muskul]

Их готовы купить за 40. Кто больше?

Теперь о впечатлениях. Родные сидушки легче кг на 5-7. По посадке притензий нет. Они гораздо мягче и комфортней сидух с гтр-а да, вылазить залазить проще. По боковым поддержкам тоже все хорошо.

[muskul]

Сегодня турбина сказала пых, чпых чпых кррр -ррр-кррр-кккркркрркр.

[muskul]

Поэтому случаю взвесив все за (30 тыщ) и против (25 тыщ за бу сток) а так же Китай (20 тыщ и переделка впуска и трубки)
Куплена турбина IHI POWER ENTERPRISE 1420 SR20DET, по размеру и отдачи это уровень 2871. На двойном шарике. Держит давку до 1.5 кг, 1.1-1.2 сэйф буст. Устанавливается в сток место, под сток патрубки и трубки.
Поиграем в рулетку.

[muskul]

 

что будет если помыть машину за две недели до лета

 

И да, не вздумайте идти на чужой завет, фильм полная шляпа. про каких то имбицилов в космосе

[v_pankratov]

Ну так на любой фильм идти не стоит, потому что в каждом из них какие-то имбецилы где-то что-то делают. 
З.Ы.: фильм для поклонников охуенен. 

[muskul]

Появилось вдохновение проверить крыльчатку, снимаем пайпы, откручиваем уголок на турбу, перед этим роняя и доставая все из под машины в течении минут 10

Осевой люфт мм 3 в каждую сторону. слышно что внутри там все разбито и стучит.

[baskin]

Поэтому случаю взвесив все за (30 тыщ) и против (25 тыщ за бу сток) а так же Китай (20 тыщ и переделка впуска и трубки)

Куплена турбина IHI POWER ENTERPRISE 1420 SR20DET, по размеру и отдачи это уровень 2871. На двойном шарике. Держит давку до 1.5 кг, 1.1-1.2 сэйф буст. Устанавливается в сток место, под сток патрубки и трубки.

Поиграем в рулетку.

http://forum.nissansilvia.ru/public/style_images/master/attachicon.gif1478225869575_default.jpghttp://forum.nissansilvia.ru/public/style_images/master/attachicon.gif1478225872992_default.jpg

не та что на фарпосте за 35 была?

интересно с каких оборотов 1 бар дует?

[muskul]

Да именно та. Без аутлета отдали за 30. Инета пишет что турба ваще огонь. На таком же двойном шарике очень безумный спул и все такое.

[muskul]

Сегодня в обед уже забрал турбину. Слався сдэк раньше авиа со владика до нас вообще было проблемно отправить

[baskin]

Да именно та. Без аутлета отдали за 30. Инета пишет что турба ваще огонь. На таком же двойном шарике очень безумный спул и все такое.

безумный это со скольки?))

[muskul]

))) поставим посмотрим.

Люфт на турба вообще отсутствует. На краях крыльчатки видно что немного порепана

[rebel]

Коврики пропылисось и перестань мучить машину.

[muskul]

Коврики пропылисось и перестань мучить машину.

Лежат ещё одни ковры с красной строчкой которые, а так же чистый и целый пол.

Где мучую то?) или ты про мучения "стоком"?

[muskul]

Выйхал. 

дует 0.8 в пике при полностью расслабленном актюаторе.  распишу эту эпопею попозже.

так же заменил пол. прикрутили подрамник. поменял впуск до кулера.

[muskul]

И так все таки замотал коллектор. теперь егт при газе в пола может спокойно улететь в 900+ на 0.8 буста. а так же почемуто начало грется масла где то градусов 10, раньше было прям сложно нагреть выше сотки, теперь же при практически любом прохвате. 100+ а если ехать минут 5 активно то и 110.

Сменил пол. В целом не сложно. у основания конечно пришлось разрезать что бы не снимать торпеду, но сидит там плотно, поэтому вообще смысла в этом не вижу.

Коврики забыл почистить. надо будет из старого ковра сделать небольшую защиту ковра рядом с местом под левую ногу.

так же заменил пайпы от турбины до кулька. там была тяжелая трубень на 76. т.к. вход кулера 63 а с турбины 55 он был вообще бесмысленный

Наконец-то пришла родная ручка и панелька.

Теперь буст тоже с пиками и варнингом.

Поставил дворники.

По затупке не сфотал размеры. но родная оказалась больше в диаметре но уже сама по себе. а ИХИ больше похожа на бублик. и в целом массивней. 

т.к. турба без проблем дует 0.8 при открытой калитки. по мотору следующий этап замена форс на 555 и фашко маф и настройка всего этого. сейчас актюатор выкрутил где то на 0.5, тоесть на 3 передачи на трех тысячах уже 0.5 потом к 5-6 надувает до 0.8.

Так же в замен умершей сигналки тамогавк поставил 5 шерхан.

[muskul]

словил небольшой скол на стекле =(

[safinarturfar]

Карма епт, с сидухами тебе надо расстаться))