Nissan Silvia s15 Tsubame >> Super Advan's 180sx

[trickwax]

но сначала механику поставь

[safinarturfar]

При покупке авто в глаза бросался потертый стоковый руль, меня очень удивляло его состояние т.к. он был жестко расцарапан, кожа местами была протерта очень сильно!

 

С

 

Были мысли купить какой-нибудь матерый стакан чтобы поворотники отщелкивались, гудок работал и Nardi Deep Corn с вылетом)) Но я одумался т.к. ценник за это добро, в нынешних реалиях, выходил совсем не гуманный, да и сток руль не так плох. Увидел объявление у mzf  о продаже стокового руля в отличном состоянии с живой подушкой за 3 тыс. рублей, попросил доп. фото и удивился, т.к. состояние было очень хорошее! mzf  упаковал и отправил очень оперативно, за что ему большое спасибо!

 

 

 

 

 

 

 

 

Для замены руля необходимо снимать подушку, а все болты на подушках торксы, по этому случаю были приобретен набор торксов за 340 руб., предлагали тупо забить в болт многогранную головку и открутить, но меня такие методы не прельщают, машина то не казенная! (Подумал я на тот момент)

Начал откручивать болты торксы и офигел)) Они очень тугие ! Один пошел хорошо и я его открутил, второй к сожалению так легко не пошел и головка была сорвана, позвонил ИгорюStoneCold'у, он посоветовал забить головку на 9 и не париться, забил и открутил, благо на новом руле были простые болты на 10 их и поставил себе.

 

 

Остальная часть была не сильно напряжной, после сбора выявилось, что поворотники не отщелкиваются и не работает гудок!

Оказывается земля на фишке гудка стоит в другом пине, переставил пин и пропаял контакт.

 

 

 

 

 

 

 

Гудок после этого заработал, а вот поворотники так и не отщелкивались !
А поворотники не отщелкивались потому что пазы руля не попали в среднюю часть гитары, долго я пытался в нее попасть, но в итоге друг подсказал что у него такая же проблема была на интегре, оказалось что внутренняя часть идет с пружиной и т.к. масло смазки пружины превратилось в грязище, она не ходила и тупо заклинила в одном положении.
Разобрал свою гитару и вуаля, там такая же проблема ! Почистил место под пружину и смазал ее литолом и с первого раза попал в пазы, теперь и поворотники работают и гудок.

 

 

 

 

 

[меломан]

doskonale!

[muskul]

норм руль. ябы тоже такой прикупил.

[Gorilla]

Тоже разворотил нахрен торксы, открутил в итоге зажимом))

[safinarturfar]

Макс (evil_generator) начал скупать болт-он распорки от турбовой версии s15 (spec R) и я задумался, почему бы и мне не купить их? Начал поиски на japancar.ru и нашел за 500 руб. переднюю, нижнюю распорку лонжеронов, заодно купил у этих продавцов стоковый ковер в салон за 2 тыс.руб., т.к. в моей машине кто-то из предыдущих владельцев курил и прожег пару дырочек. (Его еще не поставил)
Распорку подрамника спросил у Вити Легая, он сказал «предложи свою цену !», ну я и предложил 2 тыс. руб, он согласился.
Попросил его отправить чуть попозже т.к. уезжал в отпуск на Шри Ланку, не забыл, отправил) 
Остальные распорки от spec R необходимо устанавливать с доработками, меня это напрягает, поэтому докупать их не буду.
Приехали они в стоковом черном цвете, время и ТК не пощадили их ЛКП поэтому решил обновить их цвет.

 

 

 

 

По классике:

1) Почистил ржавые участки насадкой для дрели, прошелся наждачной бумагой;
2) Кислотный грунт HB Body (3 слоя);
3) Серая краска Montana GOLD (3 cлоя) – очень похожа на Nismo;
4) Акриловый лак (2 слоя).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вышло довольно симпатично всё, да в принципе и не требовалось идеальной покраски т.к. видно будет эти вещи только на подъемнике.
Нашел на схеме в emex’е переднюю, нижнюю распорку лонжеронов и купил 4 оригинальных болта под нее. (КОД : 08157-0251F)

 

Красивые

 

Установка довольно простая, спереди тупо почистил резьбу на лонжеронах WD’шкой и закрутил 4 болта, а взади открутил 2 гайки от шпилек крепления подрамника, поставил распорку и закрутил! Ничего сверхъестественного.

 

 

 

 

[Jeronimo]

Распорка-мен) или так - человек, тратящий деньги на всё, кроме свапа)

[durimar]

Распорка-мен) или так - человек, тратящий деньги на всё, кроме свапа)

 

для того, чтобы наслаждаться сливой, не обязательно иметь турбовый мотор. ^_^

[Jeronimo]

И механику)

[safinarturfar]

Распорка-мен) или так - человек, тратящий деньги на всё, кроме свапа)

 

У меня дома еще пиздец сколько добра, надеюсь поставлю это всё на машину этим летом  :)

 

А теперь по делу:

купил полиуретан у Игоря Power'а и со стойками стаба пришел комплект резинок, так резинки ненамного мягче полиуретана, да и больше в размерах, вот думаю имеет смысл ли эти желтые резинки ставить на куско стабы? Кто что думает?

 

[evil_generator]

Кто что думает?

Думаю, надо ставить накладки.

[Gorilla]

У меня стоят желтые с жирными стабами, вроде справляются, закручены сильно!

[safinarturfar]

Одним летним днем, второго июня, пришла идея купить cusco стабилизаторы на свой аппарат, потому что при установке койлов, при занижении когда случаются крены диски с резиной хорошо трут арки, попался вариант от известного красноярского дрифтера Георгия dzt за 12 тыс.руб.
Я подумал, что это дорого, он уточнил что брал комплект новым с яппы специально для s15 и отдаст втулки стабилизаторов в комплекте. 
Примерно через неделю нашел такой же комплект у Игоря Гассе, но цена была 9 тыс.руб. Хотел уже их брать, но в свой день рождения 21 июня, находясь в поезде на пути в командировку в Тюмень, написал Георгию, что продается такой же комплект во владе, но Красноярск ближе, поэтому в приоритете у него купить и назвал цену в 9 тыс.руб, он любезно согласился, чему я был очень рад.
Долго я шел к их установке, были заказаны новые стойки стабилизаторов на перед Qsten, вместе с тарелками за 1 тыс.руб. в эмексе и полиуретановые втулки стоек стабилизаторов на перед и зад у Игоря Power’а за 450 руб., доставка почтой РФ обошлась в 250 руб..

 

 

 

Задние стойки стабилизаторов не стал покупать, потому что они состоят из палок с резьбой и тарелок, подпортиться там могли только втулки, а я их заказал новые (В комплекте 2 резинки и 2 тарелки Ashika GOM-112 72 руб*4= 288 руб. брал их чисто из-за тарелок).
Когда занялся задними арками, решил поменять задний стабилизатор, открутил стоковый и увидел что эти палки – стойки стабилизатора не в лучшем состоянии, их не пожалела коррозия и резьба уже была поедена + одна стойка была кривая, я ее выправил, но ставить их на Cusco стабилизатор желания не было. Поэтому были заказаны новые стойки (Фирма Корея, сделано в Тайване Avantech ASL0252) за 536 руб. и новые кронштейны крепления втулок стабилизатора (Nissan 56233-01P10) ., т.к. они тоже были кривые, походу пред. владельцы цепляли ими что-то.
Вывод: не надо экономить на таких мелочах! В наличии, в городе нигде не нашел стойки поэтому пришлось все править в авральном режиме и ставить обратно сток !
Стойки стабилизатора пришли в полном комплекте (тарелки, резинки, гайки) что не могло не радовать, плюс они жирнее стока.

 

 

 

 

 

 

На стабилизаторах облупилась краска и я решил их покрасить.
По классике:
1) Почистил ржавые участки насадкой для дрели, прошелся наждачной бумагой;
2) Кислотный грунт HB Body (3 слоя);
3) Синяя краска Montana GOLD (3 cлоя) – очень похожа на Cusco;
4) Акриловый лак (2 слоя).
Краску надо было брать порошковую, но её не было, поэтому взял обычную. Если сильно облупится, буду заново красить уже порошковой.

 

 

 

 

 

 

 

После приезда с отпуска забрал недостающие части с эмекса и приступил к сбору стоек стабов. Черные резинки которые пришли с задними стойками были не мягче и больше полиуретана, поэтому задние оставил комплектные.

 

 

 

На перед поставил полиуретановые втулки.
Всё было куплено, поэтому замена стабилизаторов была в стиле "открути-закрути", немного попарился конечно с откручиванием передних скоб, но WD решает :-)
Прокатился на районе и ощущение что кренов прям вообще нет ! Пока все нравится !

 

 

 

 

 

 

 

[beastie]

диаметр у них какой?перд/зад

резинки для них легко нашел?

[safinarturfar]

диаметр у них какой?перд/зад

резинки для них легко нашел?

30, 21 мм - резинки подогнал Гоша свои в комплекте со стабом))

[safinarturfar]

На моих койловерах Cusco Zero 1 не было спец. кронштейнов для проводки АБС и тормозных шлангов, а установка в таком формате грозила их перетиркой.
Было решено высверлить со старых стоек эти кронштейны и установить их на стаканы койловеров либо через болт, либо через сварку.
Но лучше бы через болт, т.к. на стаканах была спец. платформа под болт.

 

 

Отец аккуратно высверлил железяки, а я их покрасил, правда, не очень хорошо получилось т.к. при транспортировке они упали на землю, но в принципе это не главное.
Теперь ничего не мешает установке койловеров, но в данный момент подходит к концу лето в г.Нижневартовск, так что им суждено еще один сезон пылиться дома.

 

 

 

 

[safinarturfar]

Купил у Meel'a упор ГТЦ Cusco год назад примерно))) Отправил все оперативно и четко) Спасибо ! 

Установка довольно простая, на чашке уже были отверстия под установку доп оборудования, снял заглушки и прикрутил 3 болта, один к сожалению закрутить не получилось т.к. мешал сам ГТЦ, но после затяжки попробовал подергать упор — он не двигался.

Завтра поеду по городу и проверю как изменилась "острота" тормозной педали, надеюсь будут какие-то положительные изменения)))))

 

 

 

[safinarturfar]

Ищу лябду новую, эмекс дает такой вариант за 2600 руб.

 

 RUF 100999003

 

Название: RUF Страна: ГЕРМАНИЯ Вебсайт:

www.ruf-autoteile.de

 

Есть у кого информация по этому бренду? может кто ставил себе? Оригинал и БОШ ооочень дорого стоят на данный момент.

[Axis]

Подарить тебе атмо лямбду?

[safinarturfar]

Подарить тебе атмо лямбду?

Какая вероятность того, что она живая? Самовывозом смогу забрать в октябре))

[Axis]

Какая вероятность того, что она живая? Самовывозом смогу забрать в октябре))

 

Снята с абсолютно исправно работающей машины при свапе, поэтому думаю все с ней ок

[safinarturfar]

Снята с абсолютно исправно работающей машины при свапе, поэтому думаю все с ней ок

 

Хорошо, когда в октябре поеду в МСК, напишу тебе, если актуально еще будет ! Спасибо ! 

[safinarturfar]

Купил R33 тормоза вкруг, как проверить их состояние?)))

Может у кого есть в закладках гайд как разобрать суппорты? 

[evil_generator]

Купил R33 тормоза вкруг, как проверить их состояние?)))

Может у кого есть в закладках гайд как разобрать суппорты?

 

Ты еще спроси, как пиво открыть. Пошел в гараж, да разобрал. Тебе же сказали, что если руками поршни продавливаются, и под пыльником чистая смазка - не надо в них лезть.

[safinarturfar]

Ты еще спроси, как пиво открыть. Пошел в гараж, да разобрал. Тебе же сказали, что если руками поршни продавливаются, и под пыльником чистая смазка - не надо в них лезть.

Ну, у одних суппортов точно все норм тогда, смазка девственная))