S15 Saint-P Missile

[V1CE]

Херасе жлыга какая!

[Dimon D&G]

у меня как на картинке 2 но  развернуть на 180 градусов, мне нравится.ну и ручка раза в 2 меньше:)))

[trickwax]

эта ручка крышу не царапает?)

[Axis]

Павел, а тебе че западло спросить, как надо ставить ручник у его создателей?

Ручник надо ставить слева от руля, чтобы сняв руку с руля, не надо было никуда тянуться и отвлекатсья от навала

[jurnero]

эта ручка крышу не царапает?)

Да вроде нет )))

[jurnero]

Павел, а тебе че западло спросить, как надо ставить ручник у его создателей?

Ручник надо ставить слева от руля, чтобы сняв руку с руля, не надо было никуда тянуться и отвлекатсья от навала

Мне кажется я тебя уже задолбал своими глупыми вопросами )))

То, как ты описал получается вариант первый, мне так показалось наиболее удобно

[BASH]

утопи ручник вглубь туда где мафон и климат. все равно одной секции у тебя там нет.  Вообще конечно ручник сделан для корчей и под него обязательно варить нормальную площадку. родной метал вырвет. проверено на РДС.  

 

http://cs619722.vk.me/v619722972/8a4e/a1hnJrO0AAE.jpg

[jurnero]

ручник обкатал, прикрутил временно к тоннелю, понял как надо поставить. Сейчас машина уже в сервисе, и парни делают пластину и поставят прям как ты написал ) Я уже к этому сам пришел, так самое удобное будет ))

[jurnero]

Посоны, как увеличить выворот и уложиться в вменяемые деньги?)

[seregis]

варить кулаки

[меломан]

и подрамник под перенос рейки

и рычаги нижние

 

а вообще, в поиск, тут есть тема, все разжевано до соплей

[SvR877]

Парни, подскажите как удобнее ручник поставить?

Вариант 1: справа от кулисы, тогда ручка гидрача будет прямо рядом с рулем и его будет скорее всего удобно дергать. И переключению передач вроде не мешает.

Вариант 2: чуть левее и ниже кулисы по диагонали от ноги пассажира к моей жопе ) Вроде тоже удобно дергать, но надо тянуться, да и ручка кпп будет за ним и я не уверен, что будет удобно переключать.

 

Сто пудова тут есть люди с гидроручниками, как удобнее вкорячить его? Может еще варианты есть?

тоже такой ручник заказал:) ждемс))

[SvR877]

а вменяемые деньги это сколько? :)   я  уже почти всю подвеску купил вместе с поликом, мне вот просто интересно

[jurnero]

а вменяемые деньги это сколько? :)   я  уже почти всю подвеску купил вместе с поликом, мне вот просто интересно

я готов 15р потратить )

[Viper2ru]

делай гидроручник на вакуумнике

для выворота - кулаки перевари как бюджет ,но лучше дрифтворкс взять . Если будешь варить не забудь про аккермана при выставлении угла+ переноси рейку вперед переваркой подрамника

Уберешь АБС - лишишься спидометра  ;)  это чтоб потом сюрпризом не было :)

шланги тормозные сразу на армировку переделывай если абс убирать будешь, педаль точнее будет !

[SvR877]

я готов 15р потратить )

если только сам все делать будешь) и рычаги изготавливать сам))

[seregis]

делай гидроручник на вакуумнике

для выворота - кулаки перевари как бюджет ,но лучше дрифтворкс взять . Если будешь варить не забудь про аккермана при выставлении угла+ переноси рейку вперед переваркой подрамника

Уберешь АБС - лишишься спидометра  ;)  это чтоб потом сюрпризом не было :)

шланги тормозные сразу на армировку переделывай если абс убирать будешь, педаль точнее будет !

Чем китайский дрифтворкс лучше кастома, если делал не криворукий сварщик?

[seregis]

если только сам все делать будешь) и рычаги изготавливать сам))

если самому делать, то цена вопроса максимум 500р на электроды и круги для болгарки

в 15р легко уложиться даже при использовании наемных работников, просто не нужно обращаться в тюнинг конторы, а к обычным сварщикам, нужно только самому знать что хочешь и доступно объяснить, желательно с использованием ненормативной лексики, так им понятнее будет)

[Axis]

делай гидроручник на вакуумнике

для выворота - кулаки перевари как бюджет ,но лучше дрифтворкс взять . Если будешь варить не забудь про аккермана при выставлении угла+ переноси рейку вперед переваркой подрамника

Уберешь АБС - лишишься спидометра  ;)  это чтоб потом сюрпризом не было :)

шланги тормозные сразу на армировку переделывай если абс убирать будешь, педаль точнее будет !

 

1. Зачем городить ручник на вакуумнике?

2. Если убрать блок абс, то на спидометре это никак не скажется

3. Дрифтворкс одни из самых уебищных кулаков из имеющихся нынче на рынке

[Axis]

если самому делать, то цена вопроса максимум 500р на электроды и круги для болгарки

в 15р легко уложиться даже при использовании наемных работников, просто не нужно обращаться в тюнинг конторы, а к обычным сварщикам, нужно только самому знать что хочешь и доступно объяснить, желательно с использованием ненормативной лексики, так им понятнее будет)

 

Охуенная цитата, во-первых, электродами (я надеюсь) никто кулаки варить не будет, варят полуавтоматом, что какбэ немного иная метода сварки.

Если своего сварочного аппарата нет и опыта сварки тоже, то тогда надо тысяч 20 на сварочник, баллон с углекислотой, перчатки и маску.

Соответственно если бы это все было у человека и было бы условно бесплатно, то он бы здесь вопрос не задавал. А так если даже самому все подготовить, отвезти какому-нить другу, то хоть какая-то благодарность за потраченные пару часов времни нужны.

Да и переварка переднего подрамника (грамотная) дело очень кропотливое, так как там надо расшивать металл, если человек считает свое время условно бесплатным, то да, а так одна подготовка займет часа 3 опреденленно

[jurnero]

делай гидроручник на вакуумнике

для выворота - кулаки перевари как бюджет ,но лучше дрифтворкс взять . Если будешь варить не забудь про аккермана при выставлении угла+ переноси рейку вперед переваркой подрамника

Уберешь АБС - лишишься спидометра  ;)  это чтоб потом сюрпризом не было :)

шланги тормозные сразу на армировку переделывай если абс убирать будешь, педаль точнее будет !

АБС снял, спидометр работает )

[jurnero]

Короче, почитал топ:

http://forum.nissansilvia.ru/topic/3231-uvelichenie-vyvorota-koles/page-12

понял, что лучше этим заняться после сезона. А то я чувствую я в этом году на ней вообще не поезжу. Встанет еще на месяц )

И так постоянно разбираю-собираю-разбираю )))

[seregis]

Охуенная цитата, во-первых, электродами (я надеюсь) никто кулаки варить не будет, варят полуавтоматом, что какбэ немного иная метода сварки.

Если своего сварочного аппарата нет и опыта сварки тоже, то тогда надо тысяч 20 на сварочник, баллон с углекислотой, перчатки и маску.

Соответственно если бы это все было у человека и было бы условно бесплатно, то он бы здесь вопрос не задавал. А так если даже самому все подготовить, отвезти какому-нить другу, то хоть какая-то благодарность за потраченные пару часов времни нужны.

Да и переварка переднего подрамника (грамотная) дело очень кропотливое, так как там надо расшивать металл, если человек считает свое время условно бесплатным, то да, а так одна подготовка займет часа 3 опреденленно

Тут готов с тобой спорить, электродом лучше прогревается металл, полуавтоматом ты его так никогда не прогреешь

[Axis]

Тут готов с тобой спорить, электродом лучше прогревается металл, полуавтоматом ты его так никогда не прогреешь

 

Прогреваемость металла не связана с видом сварки, а лишь с силой тока. Тем более тот же подрамник, там вообще тонкий листовой металл.

Просто электродом сложно сварить  что-либо аккуратно, полуавтоматом аккуратнее, а дуговой сваркой ювелирные вещи.

[seregis]

короче я варил, 2 или 3(точно невспомню) года полет нормальный, фотки где то в БЖ есть, все аккуратно получилось, Сабир тоже электродом варил. Скажу из практики металл на подрамнике, а особенно на кулаках изумительно варится, если руки не их опы конечно