Бирюзовая S15 => 200sx

[trickwax]

износ старого диска на фото, ты шо, дядь) уже на заклепочках успел поездить чуть-чуть

[Sarix]

Сила нажатия на педаль зависит только от диска, кто говорит что от цилиндров ошибается. Усиленная корзина екседи даёт упругость сильную педали, обычная корзина очень мягкая. У товарища была обычная мягкая, у меня усиленная екседи (внутри двойные пружины, видно не вооружённым глазом) у него мягко у меня жёстко... думали что дело в цилиндре сцепления так как у меня от р34.... поставил он цилиндр сцепления нисмо, все равно мягкая. Вот когда поставил усиленную корзину то сцепление стало жестким как у меня. Притом сейчас у него на усиленный цилиндр и корзина, у меня только коозина и металл. Шланчик сцеплении к рабочему цилиндру, усилие на педаль тормоза по мне так одинакова

[trickwax]

никто ни слова не сказал здесь про цилиндры.

вначале ты пишешь, что жесткость зависит только от диска, но все дальнейшее повествование ведешь про корзины. так от диска или корзины?

[muskul]

Корзины конечно. про цилиндры говорить нечего потомучто они во первых не менялись. во вторых нужно гцс ставить больше что бы было мягче.

[evil_generator]

нужно гцс ставить больше что бы было мягче.

Наоборот, меньше.

[trickwax]

так больше или меньше?)

у меня стоит ТРВ, заменитель заводского

[Cocacola]

Вова твой рай)

 

[trickwax]

хороший у него там констурктор

[trickwax]

Ребята, вот два диска - старый (при котором все выжималось мягко) и новый. как видите, у них есть различие в центральной втулке. может ли это влиять на тяжесть выжима педали сцепления?

 

 

[Espritzaf]

всегда считал, что выжим зависит от корзины и гидропривода  -  но не от диска, и тем более не от демпфера

[trickwax]

победили с корешем сцепление. дело не в диске, не в выжимном....в солдатике. не знаю от чего он или от какой коробки, но он короче. из-за этого вилка на него не садилась, упиралась не в него, а в пластину, из которой солдатик торчит, подтачивая ее чуть. сличив свой солдатик с картинкой того, который должен стоять, поняли, что надо подложить под него пару толстых шайб. выжим педали стал воздушный. в очередной раз хуею с мудаков, которые это собирали.

[durimar]

у меня шайба под солдатиком стандартная, сцепа, как пушинка. я думал не прокачал или тупо до корзины выжимной не достает, когда первый раз ее выжал.

[trickwax]

Давно ничего не писал. Случались всякие мелочи скучные. Но недавно случилось интересное! Опять стала глохнуть на сбросе газа. По вашим советам сделал опрессовку впуска и обнаружил, что прошлый хозяин между трущимися деталями не положил резиночку..

 

 

пайп заварили, бачок омывателя погрели феном, чуть замяли. попутно заметил, что трубка охлаждения жидкости ГУРа (которая висит на подрамнике) немного касалась генератора и там тоже чуть стерлось. трубку отогнул от него подальше, она не сечет, но на всякий случай ищу замену:

 

нужен радиатор жидкости ГУРа, я так понимаю, что левый и правы руль отличаются? или нет? есть у кого-нибудь?

[меломан]

Его на 13 не было никогда

Любой небольшой цепляй

[REVERS]

Самый дешевый и эфективный от уаз патриот

[trickwax]

дайте совет. при переключении передач что-то гулко бахает сзади/снизу. грешил на привод, потом на редуктор. после замены звук остался. на что грешить теперь?)

[durimar]

сайленты проверяй.

 

че за сыкс белый на ворках с полкой в краснодаре? это парниша который переехал типа?

[trickwax]

ага. там морда от тринашки и макаронные обвесы с расширениями

[Axis]

дайте совет. при переключении передач что-то гулко бахает сзади/снизу. грешил на привод, потом на редуктор. после замены звук остался. на что грешить теперь?)

 

Сайленты редуктора

[trickwax]

да, они. есть второй подрамник, поставлю на днях

[durimar]

ага. там морда от тринашки и макаронные обвесы с расширениями

 

ага вчера посмотрел ближе сборная солянка какая-то колеса так и не понял. это типа cr2 или что?

[trickwax]

ну вроде как

[trickwax]

месяцок не заходил. поменял привод, поменял редуктор - судя по всему, прошлый хозяин заварил торсен) вместо пары 3.9 поставили пару 4.1 и заварили. 

когда менял привод, запалил трещину в лонжероне и так как намечалась замена подрамника на давно валяющийся контракт, было решено менять не самому а отдать корешам, которые заварят трещины.

 

 

 

 

получилось неплохо, но и денег взяли нормально - 10 тыщ за замену подрамника и заштопывание.

под новый год продал колеса парадно-выходные хорошему парню в Москву, на бывшую сливу моего кореша) Лех, не обижайся, просто когда третий год ездишь на тачке без глобальных разборов, то единственное что остается - это менять колеса)

хотелось пятилучевой дизайн - искались oz futura, blitz type 03, work equip, ssr koeng, work s1 3p, ssr sp1. очень сильно искал oz futura, хотел именно их из-за степ-полки, но бля их почти нет на нашу сверловку, готов был на враждебную сверловку и переходную проставку, но ценники от 90 тысяч за ссатые параметры и 17 дюймов меня переубедили.

 

 

хотел уже ехать мерить у знакомца цст гиперзеро, как вдруг попались мне на авито ssr desmond koeng, 18-е. это кениги, но не с прямой полкой, а со степом, как я и хотел. диски продавались в курске, поэтому я попросил нашего друга - Артема save rock, чтобы он забрал колеса и отправил, что он с блеском и сделал, попутно хорошенько их упаковав.

 

 

 

по итогу имеем трехсоставные 18-е колеса с 17-ми центрами, параметрами 8+30 и 9+35, а также ссаными полками) так что в данный момент я озадачен замерами и заказом новых полок.

 

кстати, выложил в продажу ГТЦ бм57 с ВУТом - мне не пригодился, так что заберите.

[outlaw]

+1 к стэп полкам

Где можно заказать именно степ полки? 

А что с задним бампером и вроде как фарой? 

[REVERS]

бм57 это от турбо? Чет я забыл уже маркировки