Увеличение выворота колес

[Axis]

Круто! GP Sports рулят! И МАХ, хоть и сомнительные по-качеству, но сделаны реально со всеми пожеланиями!

С подрамником аккуратнее, мы уже третий вариант сделали, на днях запустим в серию, но #бли там полно, казалось бы простой узел, но не так все просто.

Мы тут много всего изучили про рейки, сравнивали все три варианта S13/S14/S13 Hicas и развеяли много инетовских МИФОВ по-поводу сильвовских реек и чем они отличаются.

Форумы - это звиздец, 90% информации лажа! (включая всякие зильвия/зиптайд и тд) Из 20ти там пишущих, только ОДИН проверил как оно на самом деле :)

Не думаю что есть что-то более компактное с таким ходом и крепкое чем сильвовские рейки. Если даже взять Formula D там почти 90% на сильвовских рейках, включая ВСЕ GT86 и некоторые мустанги. Казалось бы глупо но это факт.

 

Просто в сша просто найти рейку от с13-с15, в рашке с этим беда и поэтому хочется иметь что-то, что будет доступно при тех же параметрах. Зная нисцан, не думаю, что они ставили на сливу какую-то особенную рейку, например рейка от той же максимы похожа очень на сливовскую

[Axis]

а зачем переделывать? неужели этого мало?

 

Просто надо, чтобы это все сочеталось друг с другом. Рычаги МАХ очень крытые, но они не рассчитаны под мою переднюю расширенную колею, поэтому хочу сделать рычаги конкретно под мой сетап. Ну и повторяемость будет лучше, не придется плакать горючими слезами над погнутыми МАХами или убитыми шсами. Подрамник переделывать под то, чтобы мотор максимально низко орустить, так как нижнего поддона не будет, ну и под иную рейку опять же

[Willy077]

вылет/проставка это зло, так как колесо просто описывает больший радиус и начинает упираться в брызговик

 

Точно! Но и расширения рычага приводит к тем же последствиям.

Я про то, что если рычаг расширен уже, что делать дальше

[Willy077]

Просто в сша просто найти рейку от с13-с15, в рашке с этим беда и поэтому хочется иметь что-то, что будет доступно при тех же параметрах. Зная нисцан, не думаю, что они ставили на сливу какую-то особенную рейку, например рейка от той же максимы похожа очень на сливовскую

 

Да, скорей всего, а кто-нибудь сравнивал рейки с других ниссанов?

[Axis]

Точно! Но и расширения рычага приводит к тем же последствиям.

Я про то, что если рычаг расширен уже, что делать дальше

 

Нет, ты не прав, если вылет больше, то scrub radius меньше

[Willy077]

Нет, ты не прав, если вылет больше, то scrub radius меньше

 

Это понятно, плюсов от этого нет, но чтобы не цепляло- только так

[re-volver]

у меня увеличивать уже некуда к сожалению, у дисков вылет плостости ступицы от спиц - нулевой(какойто фактор чтоли его называют или хз как). поэтому чтобы поставить на турботормоза пришлось ставить +20мм проставку. вылет стал +8 и колесо ПРОСТО ТЮТЕЛЬКА В ТЮТЕЛЬКУ не задевает....запаса вообще ноль, а пластиковые расширенные крылья нехочу ставить.

подпилить лонжерон думал, но заочковал - многого не даст...а прочность насколько понимаю заметно ухудшидся.

 

надо бы сфоткать с ямы как там у меня - мож что подскажите.

ну и повторюсь....даже этого выворота мне достаточно чтобы уверенно чуствовать себя на угле. да он не большой.....но поведение машины замееееетно упростилось

 

кстати при установке тяг тейн с проставками (проставка-удлиннитель с +7мм увеличением рейки...с каждой стороны) заметил что в моем конфиге увеличение хода рейки вообще не надо!...рейка тупо не доходит до своего края(не то что проставки).....колесо начинает раньше упираться. такая вот беда)

Изменено 26 сентября, 2013 пользователем re-volver

[re-volver]

еще вопрос по поводу кромки лонжерона.....ее прям спиливают? или ее реально кувалдой загнуть....загнуть кстати лучше вверх или вниз?)

[zELEn]

перечитал всё тему не один раз, но так и не понел принцип с проставками, в какую сторону ставить удлинение а в какую проставку?

 

у меня стоят сейчас просто колечки 5мм,я ещё спилил ограничители, но у меня до них даже не достает, почему? что дальше сделать для увеличения?, удлинять тяги и пилить кулаки?, и вообще для чего удлинять тяги?

 

вопросы конешно детские для вас, но блин я и в них ничё не понимаю)))

Изменено 29 сентября, 2013 пользователем zELEn

[re-volver]

тяги ставят длинные потому что после переделки выворота(переварка кулаков, либо удлиннение рычага...либо и то и то) стоковой длины не хватает.

 

перво наперво вари кулаки......ставь...а дальше смотри что необходимо будет сделать...если закусывает тягу - переноси рейку....если не хватает длины хода рейки - увеличивай ход(проставками в рейку)....колесо упирается - удлинняй рычаг.

 

просто посмотри под машиной как все работает...там все поймешь сразу.

[Axis]

перечитал всё тему не один раз, но так и не понел принцип с проставками, в какую сторону ставить удлинение а в какую проставку?

 

у меня стоят сейчас просто колечки 5мм,я ещё спилил ограничители, но у меня до них даже не достает, почему? что дальше сделать для увеличения?, удлинять тяги и пилить кулаки?, и вообще для чего удлинять тяги?

 

вопросы конешно детские для вас, но блин я и в них ничё не понимаю)))

 

Если ход теперь ограничивают не ограничители, а рейка, то это означает ее скорую смерть. Дальше тебе нужна проставка в рейку

[Axis]

еще вопрос по поводу кромки лонжерона.....ее прям спиливают? или ее реально кувалдой загнуть....загнуть кстати лучше вверх или вниз?)

 

Спиливать ничо не надо, за эти же места у тебя все проварено, надо аккрутненько подстучать

[zELEn]

Если ход теперь ограничивают не ограничители, а рейка, то это означает ее скорую смерть. Дальше тебе нужна проставка в рейку

 

это почему? в крайних положениях сильная нагрузка, и остановка производится не ограничителем а рейко?

 

и простотавка ставиться на правую сторону, а колечко на леву,? потом всё центруеться на развале и ок?

[V1CE]

Наконец то я осилил 17 страниц и решил узнать ваше мнение по поводу приварных хреней для сошек от МАХ. Что лучше поставить их или переварить кулаки?

[Axis]

Наконец то я осилил 17 страниц и решил узнать ваше мнение по поводу приварных хреней для сошек от МАХ. Что лучше поставить их или переварить кулаки?

 

Купи нормальные кулаки, они не так дорого стоят. 25 тысяч, а приход значительный

[V1CE]

Купи нормальные кулаки, они не так дорого стоят. 25 тысяч, а приход значительный

 

не, Лёх, 25 тыс я точно на это не хочу тратить! может то что я написал полумера, но значительный приход слишком дорог.

Короче я купил нижние рычаги пока, проставку + колечко в рейку и теншены куплю не проблема. Рейку перенесу. Вот что с кулаками делать пока думаю...

[seregis]

варить!

[Axis]

Самое крутое решение на стоковые кулаки:

[V1CE]

Самое крутое решение на стоковые кулаки:

 

чем крутое оно? и цена вопроса)

[Axis]

Ну так варить не надо ничего, все болт-он, корректирует ролл-центр. По цене пока хз, они их типа тестят. В США прогнозируют цену 170$

[V1CE]

Ну так варить не надо ничего, все болт-он, корректирует ролл-центр. По цене пока хз, они их типа тестят. В США прогнозируют цену 170$

 

вот смотрю что на сайте гк-тек их нет. да проще сварить, чем ждать и рулей 10 будет это удовольствие стоить, хоть и безколхозная вещь.

а проставки МАХ для переноса рейки менее эффективны чем перенос переваркой подрамника?

[Igoreha]

я переварил вот таким образом рычаги и сошки:

http://f.a.d-cd.net/5bb3e38s-960.jpg

с обратной стороны рычаг усилен!

вот такой получился выворот:

http://a.a.d-cd.net/ce6a338s-960.jpg

но и это по идее не полный! Полный выворот получается только при движении автомобиля естесственно

 

Собирал с проставками в рейку, визуально было только хуже, в итоге убрал их! Ничего не подкусывает и нормально работает! А вот доходит ли до упора вал в рейке не смотрел..хорошая идея кстати! а то мне эти проставки не дают покоя! А ну и естесственно после того как съехал со стенда сход-развала, обнаружилось, что при полном вывороте, диск начинает задевать рулевую тягу (вылет диска +45), проставки на колеса 20мм решили эту проблему

Изменено 16 декабря, 2013 пользователем Igoreha

[Axis]

Жесткость у рычагов огонь теперь :)))

[durimar]

Въебет их где-нибудь на серьезной нагрузке маманегорюй.

[Igoreha]

Жесткость у рычагов огонь теперь :)))

 

Въебет их где-нибудь на серьезной нагрузке маманегорюй.

 

Ниче не будет! я же написал, что они усилены с другой стороны! Вот фото:

http://e.a.d-cd.net/1550538s-960.jpg

Ну и это уже проверено не на одной тачке, годами ездят и и в ямы залетали, и в поребрики, и пофигу!