Бомжара стайл S15 ведросильвия

[re-volver]

А не, я с расчетами лажанул, на 2мм по радиусу всего лишь

[Sanchez]

225/40/18 больше чем 225/45/17 на 1.2см по радиусу.

это только по резине, а еще диск больше, по радиусу +12.7мм

получается 2.3 см разница...вроде так

[Gorilla]

Gorilla что это за значение?

колесами брызговики тру, а не true!

Изменено 6 августа, 2013 пользователем Gorilla

[Kostos]

Sanchez а причем тут диск? если мы о внешней длине окружности говорим?

 

я то подумал, что у слова тру есть какое то, не известное мне, значение

[durimar]

Ребят, спасибо за разъяснения. Ну, скажем, до подкрылка мне возможно еще далеко. Хотя особо я не смотрел, коса перенесена выше, тереть там не будет.

 

Итак поднял ее немного, ослабил передние пружины. Урааа, я езжу и кайфую. Комфортная подвеска, очень хорошо глотает ямы и т.д. В общем для города и трассы само то, что я и хотел. Когда поднимал еще раз внимательно посмотрел конструкцию колов и нашел вот что, разница видна невооруженным глазом )):

 

http://i301.photobucket.com/albums/nn68/Kaneb86/DSC00005.jpg

http://s017.radikal.ru/i423/1308/92/1c4ad97d2ebe.jpg

 

В общем или перевернуть часть с ушами, или отрезать верхнюю часть. Тем самым можно будет опуститься и сохранить мягкость пружины. Но опять же, пока не решу вопрос с выхлопом, буду ездить на высокой (

 

В планах запилить передние колы в том числе увеличить размер пропила в ушах, чтобы колесо ушло в арку, как я уже писал, такой вылет колес позволяет на глаз градусов 15 сделать ))

Изменено 6 августа, 2013 пользователем durimar

[Axis]

Да, колхоз на пути к стэнсу великая вещь. Сначала Горилла доводил свои койлы до товарного вида, теперь ты. Пздц вы канеш :)))

[Sanchez]

Sanchez а причем тут диск? если мы о внешней длине окружности говорим?

ну окружность колеса вроде складывается из размера диска и покрышки...не?

[durimar]

Да, колхоз на пути к стэнсу великая вещь. Сначала Горилла доводил свои койлы до товарного вида, теперь ты. Пздц вы канеш :)))

Только мои стоят дешевле в два раза )

 

Ну, как вариант еще прикупить такие уши, как у Андрея, ну, а смысл? Потратить еще 5 рублей, чтобы решить проблему, когда можно потратить 20 рублей, на отрезной диск и сделать тоже самое. Просто тайваньцы недоработали конструкцию, 15шек у них видимо нет xD

 

Кстати, я им сегодня письмо напишу, что типа, надо бы исправить и готов их протестировать с подробным фотоотчетом, сделайте мне нормальные ухи... посмотрим, что ответят )

[rebel]

не забудь про крепления для тормозных трубок

[seregis]

ну окружность колеса вроде складывается из размера диска и покрышки...не?

 

длина окружности это диаметр колеса умноженное на число пи

от диаметра диска она слабо зависит, в основном от высоты профиля

[trickwax]

читаю с упоением) я давно мечтал попасть в подобную среду, альтезаклуб - это совсем другие пирожки...у них с повидлом, а тут с мясом! с МЯСОМ бля!!

[Gorilla]

Да, колхоз на пути к стэнсу великая вещь. Сначала Горилла доводил свои койлы до товарного вида, теперь ты. Пздц вы канеш :)))

 

А что делать если производители не стараются!

[Sanchez]

длина окружности это диаметр колеса умноженное на число пи

от диаметра диска она слабо зависит, в основном от высоты профиля

блин я двоечник))) не окружность наверное...высота колеса просто, получается диаметр его)

[Axis]

А что делать если производители не стараются!

 

Производители стараются принести максимум перфоманса, а вам нужен максимум дроп и максимум лук. Здравый смысл здесь бессилен

[seregis]

на то он и хард кор)

[Kostos]

Леха, ты же знаешь, что стенс на статике это жесть в любом случае, адекватно работающей подвески ждать не приходится

[Axis]

Леха, ты же знаешь, что стенс на статике это жесть в любом случае, адекватно работающей подвески ждать не приходится

 

Посмтри на тачан Твардовского, вполне себе стенс без ущерба работе подвески :) Просто переделываться под занижение должно все, а не только выкутить до упора койлы

[Kostos]

фаб решает

[durimar]

не забудь про крепления для тормозных трубок

 

Ну, тебе попросим новый комплект колов на тестирование )) На халяву...

 

Посмтри на тачан Твардовского, вполне себе стенс без ущерба работе подвески :) Просто переделываться под занижение должно все, а не только выкутить до упора койлы

 

Касаемо 15й сливы, ни для кого уже не секрет, что все решается тупо выкручиванием колов, максимум раскатка арок. Даже моя история с кастом рычагами решилась тупой раскаткой арок. А если бюджет позволяет (я то нищеброд), то можно просто купить нужные колеса, а не колхозить машину под колеса... Опять же стенс стенсу рознь, кто что хочет получить на выходе.

 

С передом вот немного только вышла заминочка и выхлопом, но это тоже решаемо. А вообще, да, пневма маст хэв.

[durimar]

Слива стоит, езжу на трамвае. Из дома на работу - 15-20 минут, учитывая, что мне на работу к 8. но не без нарушений, у нас есть участок, называется - северные мосты. это 2 длинных моста между которыми километр дороги. там всегда пробки, но есть огромная разделительная по середине первого, по ней и езжу. если не ездить +10 минут. опоздание на 10 минут от времени Х карается пробкой )) обратно от 1,5 часов, как повезет. лучшее время - час. на трамвае стабильно пол часа, зато уродов на дороге нет, наушники одел и гасишься, девчонки молодые кругом )

 

Запилил уши на стойках еще больше, теперь развал, как сзади. Можно смело дропать перед без ущерба для крыльев. Теперь я понял из-за чего машину кидает на дороге: отрицательный развал + резя домиком. Но рулится лучше, легко я бы сказал.

 

Сегодня решился наконец таки сделать то, что хотел давно. Отпилить ненужную часть у колов, которая позволила бы дропнуть перед еще без ущерба для работы подвески, т.к. пружина бы не поджалась, а даже пришлось бы чуток распустить ее.

То есть вот эту часть:

 

http://s017.radikal.ru/i423/1308/92/1c4ad97d2ebe.jpg

 

Кручу я значит верчу это ухо, предвкушая, как ожуенно она сейчас ляжет иии.... сюрприз бля.

 

http://s017.radikal.ru/i426/1310/1a/6ca09a09ef0b.jpg

 

http://s020.radikal.ru/i715/1310/fc/8e680fb551ce.jpg

 

Эти узкоглазые ущербы сделали резьбу, как раз на той части, которую я хотел ампутировать, а ниже нихрена нет! Как нихрена нет? Да вот так сцук вообще нихрена. Просто труба. Я твой мама пальцем делал...

В общем можно решить вопрос просто тупо перевернув сию косожопую конструкцию, но это крайний вариант, т.к. теперь нужно пилить нижнее (будущее верхнее) ухо. Я на одну вечер потратил со всеми подгонами, т.к. под руками только дрел-шмел и напильник-дрочильник, а металл пздц какой крепкий оказался.

 

Поэтому ищу такие уши, под диаметр 50 мм, если не найду, придется переворачивать и запиливать с другой стороны.

 

http://i301.photobucket.com/albums/nn68/Kaneb86/DSC00005.jpg

 

Сраный стенс-шпемс-бремс я его ротственник. Сейчас жду одного типа, как только он все соберет, я потихоньку закупаю барахло и будет пневма на базе дгров.

 

А этим желторотым написано письмо с фото и инструкциями, что нужно сделать и куда отправлять на тест продукт бггг. Посмотрим, что ответят. Пошлют скорей всего. Хотя. Почему бы им стенс серию не сделать колов...

Изменено 5 октября, 2013 пользователем durimar

[RomanCHO]

пизда канешн с этими дгр((( на тейнах сплошняк резьба по всему стакану идёт!

[durimar]

Ну хуле сделаешь, лучше бы они конструкцию скомуниздили у кого-нибудь, вообще это копия д2 наверное или что-нибудь в этом роде. Но то, что конструкция не доработана это факт, по крайней мере для сильвии.

[safinarturfar]

http://s.auto.drom.ru/4/sales/photos/11509/11508376/93612433.jpg

 

Дуримар, бля она ахуительна)) Не продавай ! Какие 360??? Ты наркоман?))) :ag::ag:

[rebel]

... Ты наркоман?)))

 

упорот по сомое не хочу )))

[Burnout]

БЛЯ .... я в банк за деньгами......................... 360 беру!!!!!!!!!!!!!!!!