Silvia S-15 ------>S-14 из Уфы

[re-volver]

Я на стоке поеду) Пох мне. Цель то покатать. На тумбочку без опыта не заехать

пока не будет цели заехать на тумбу - на тумбу не заедешь

[JohnnieBravos]

Поначалу и на сток вывороте вполне можно дубасить. А вот то что стойки ватные это не есть гуд, оч.тяжко будет. Но ехать один фиг надо)

[меломан]

Дубасить и сток выворот это не совместимые понятия

На сток подвеске постоянные развороты, к этому приводит закусывание рейки из за желания ехать в максимальном угле,

Медленные ватные перекладки из за отсутствия койлов,

недержак морды из за дейли резины, недержак жопы из за сток развала

Если получается ехать, то в малом угле, плюс постоянные корректировки

Плюс клатч кики и отъехавшее сток сцепление на первом же проезде "в траекторию"

 

И ты становишься статистикой таблицы или пушечным мясом, например для Антона из Казани)))

[REVERS]

Собери набор подвески и рычагов для эвентов и ставь перед тренировками

ибо ездить с большим развалом каждый день это мука

 

P.s. потратить деньги на эвент и узнать что твоя машина "говно" = бесценно )))

По трассе не вариант? 25 км работа-дом.

 

пока не будет цели заехать на тумбу - на тумбу не заедешь

это 100 процентов. Цель пройти квал) Кстати этап будет там же где улд пару лет назад. когда ты к нам приезжал.

 

Поначалу и на сток вывороте вполне можно дубасить. А вот то что стойки ватные это не есть гуд, оч.тяжко будет. Но ехать один фиг надо)

Стойки не сток. В меру жесткие. 

 

Дубасить и сток выворот это не совместимые понятия

На сток подвеске постоянные развороты, к этому приводит закусывание рейки из за желания ехать в максимальном угле,

Медленные ватные перекладки из за отсутствия койлов,

недержак морды из за дейли резины, недержак жопы из за сток развала

Если получается ехать, то в малом угле, плюс постоянные корректировки

Плюс клатч кики и отъехавшее сток сцепление на первом же проезде "в траекторию"

 

И ты становишься статистикой таблицы или пушечным мясом, например для Антона из Казани)))

Я хочу чуть сделать выворот. Посмотреть как это сочетаться будет с каждодневной эксплуатацией. И там уже смотреть. Может слива только для покатушек вечерами и для этапов останется.

[меломан]

Посмотри последний видос от Феликса, грамотно все разжевал про настройку

https://youtu.be/8DtamcpMJZA

[JohnnieBravos]

Дубасить и сток выворот это не совместимые понятия

На сток подвеске постоянные развороты, к этому приводит закусывание рейки из за желания ехать в максимальном угле,

Медленные ватные перекладки из за отсутствия койлов,

недержак морды из за дейли резины, недержак жопы из за сток развала

Если получается ехать, то в малом угле, плюс постоянные корректировки

Плюс клатч кики и отъехавшее сток сцепление на первом же проезде "в траекторию"

И ты становишься статистикой таблицы или пушечным мясом, например для Антона из Казани)))

О каких закусываниях рейки ты говоришь? На сток сетапе такого не наблюдается, наблюдается только желание ехать в большем угле и скорости, чему мешает не только сток выворот, но и отсутствие элементарной мощности. Не надо мешать работе рулевого колхозными решениями, от этого будет только хуже. Стока на начальном этапе достаточно и не надо ничего выдумывать. Стойки есть? Ок! Гражданская резина??? Да похуй! О чем мы тут говорим? Живая резина и погнали! Не надо хуйней заниматься.

пс. Сток сцепа держит уже 2 сезона покатух.

[REVERS]

Вопрос! Насос ГУР на продолных и поперечных ср отличается? На сливе скоро отьедет. Может есть у кого?

 

 

Теперь тапки на тачке жены моднее Чем на сливе  :D  :D

[REVERS]

В субботу был первый этап нашего чемпионата.

За 2 дня до него запилил выворот. Разварили нижние рычаги на 2 см. Поставили вставку в рейку и кольцо. Выворота теперь хватает. Но насос почти умер. И рейке хана. Рейка запасная есть. Сделал развал.

Поставил на зад 225/45/17 новый триангл и погнал)

Тренил я по асфальту за последние 4 года 1 раз. и то за неделю до этапа и по мокрому.

Пара тренировочных попыток- все огонь. Без запинок и разворотов. Еще пара проездов и все... Асфальт высох. Тачка не едет. Гур отказывает на полном вывороте. Куча попыток в холостую( 

Ставлю назад бу китай 195/55/16 и тачка поехала)) Пара кривых проездов и квал. Квал я прошел. Программу максимум выполнил. И тачку не покоцал.

Вот видос с парного заезда с 33 скаем https://vk.com/video9218568_456239024

 

[REVERS]

[REVERS]

Всем привет! Вчера поставил губу от интегры. Которую еще на с15 брал. Друг мне ее удлинил на 2см по центру. И покрасил. Без подбора. Но цвет не сильно отличается. Села хорошо.

Так же вчера поменял задние стойки. Мои резко отьехали. Вытекли полностью. Поставил контрактный сток который был в заначке с с15) 

А вот как нива на ждм дисках получилась 

[REVERS]

Продолжу монолог. Фото со сходки запиленных. 

[REVERS]

Через неделю 2й этап чемпионата Башкирии по дрифту. Активно тренюсь почти каждый день.

Наконец-то поменял диски. Поставил Modex дизайн Кеичи Тсучия) Перед 8 зад 9. На моське Екагама парада 205/45 зад 215/45 триангл. Не самые модные диски. Но отличное состояние, наличие их в Уфе и цена 14тр сделало их самыми лучшими) Старый завоз с владика в конторе торгующей бу резей и дисками ждм. Теперь они не возят. Торгуют трианглом и китайскими дисками.

Поставил ковш UNP и 4х точечные ремни Willans 

 

На 1м этапе у меня отключался гур. 

Купил я насос. Думал дело в нем. У меня разварены рычаги на 2 см и стоит спейсер в рейке и шайба.

Поменяли насос. В рейке поменяли сальники (купил ремкомплект). Поставили маслокуйлер. 

Насторожило сходу что с маслокулера звуки. Поехал на покатушки- гур в крайних положениях отключается( Потом вроди норм стало. На следующих подглючивал но не сильно. Травило жижу с насоса (верхняя гайка где) Долил и гонял пару часов с передышками. 

На утро завел. Проехал 2м и услышал бульканье из под капота. С бачка поперла жижа((( Просто фонтаном. Что делать? С чего прет жижа? Долил- толку ноль. Гур толком не работает. Есть варик поставить другую рейку- есть запасная. Но причину я так и не пойму.

 

2я проблема- откручивается турбина от колектора. Уже надоело. Какие гайки поставить? Или гроверы. Как в стоке прикручено? У меня сейчас медные колекторные от таза стоят. Заказал оригинальную прокладку новую т.к. сейчас которая стоит прогорела. буду менять и хочу уже закрыть этот вопрос. 

[durimar]

вау чувак. она просто офигенная. еще винил хороший, артовый... и будет бомба

[trickwax]

на с13 клубе у чувака была такая проблема - он джей свапнул, а бачок остался остался родной. и полетели у него насосы.. вот прям несколько штук подряд помирало. оказалось, что в бачке стоит некая сеточка, которая каким-то определенным образом вспенивала жижу и в насос она поступала вместе с воздухом, насос воздушился и умирал. замена бачка решила его вопрос, как я понял.

 

проставки под колесами стоят? уж больно агрессивно выпирают они)

[REVERS]

на с13 клубе у чувака была такая проблема - он джей свапнул, а бачок остался остался родной. и полетели у него насосы.. вот прям несколько штук подряд помирало. оказалось, что в бачке стоит некая сеточка, которая каким-то определенным образом вспенивала жижу и в насос она поступала вместе с воздухом, насос воздушился и умирал. замена бачка решила его вопрос, как я понял.

 

проставки под колесами стоят? уж больно агрессивно выпирают они)

Гляну бачек.

Проставки перед 2см а зад 3

[muskul]

Может в кулере что то не то? Маленький вход

[REVERS]

Может в кулере что то не то? Маленький вход

Кулер снял. Не помогло

[splitfire]

2я проблема- откручивается турбина от колектора. Уже надоело. Какие гайки поставить? Или гроверы.

 

Nord-lock washers

[REVERS]

Nord-lock washers

Это какой-то лютый гровер?

[splitfire]

Это какой-то лютый гровер?

 

Что-то вроде. 2 шайбы со сложной поверхностью, подкладываются под гайку.

 

https://www.youtube.com/watch?v=IKwWu2w1gGk

[REVERS]

Что-то вроде. 2 шайбы со сложной поверхностью, подкладываются под гайку.

 

https://www.youtube.com/watch?v=IKwWu2w1gGk

Круто. Но такие походу я до субботнего этапа не найду

[REVERS]

Поменяли прокладку на турбе. Законтрили гайки как только смогли. Рейку поменяли. Но гур так отказывает на максимальном угле. Буду дальше пилить-варить. Сейчас только рычаги +2см и спейсеры в рейку. Что еще допилить? 

Проехал очень плохо. Но местами с дымом)

[REVERS]

Ткните где гуглить про выворот. Что резать и как. Довольно не плохо у Гориллы. Но там лютые кулаки от Аксиса. А я все по дешману сам переварить хочу. 

У меня гур отрубает как я понял из-за кривого положения рулевых тяг.

Если я от максимы тяги поставлю мне из рейки спейсер и кольцо можно же убрать?

Рейку одну походу из-за них ушатал.

Пока я вижу:

-кулаки запил.

-рейку переносить 

-тяги от максимы и убираю вставки в рейку. 

Достаточно этого?

[evil_generator]

С тягами от Максимы увеличится длина той части, которая с резьбой под наконечник. Они же под вареные длинные рычаги. Колечки это же немного другое, они ход рейки увеличивают.

[Axis]

Что-то вроде. 2 шайбы со сложной поверхностью, подкладываются под гайку.

 

 

 

Акуенная тема!!! Если кому интересно в Москве, давайте закажем кучку, чтобы на доставке сэкономить